日系小钢炮 丰田GR卡罗拉提供300马力和全轮驱动

丰田旗下“GR”系列高性能车家族迎来了最新成员——GR卡罗拉，这和之前国内上市的卡罗拉GR SPORT运动版那个“样子货”不同，这可是个正经八百的性能小钢炮，其搭载的1.6T L3发动机，可是被压榨出300马力的最大功率。

当你看到这款丰田GR卡罗拉，你就会被其强烈的战斗气息所点燃，新车是基于卡罗拉掀背版升级而来，大尺寸中网在宽体套件的配合下使得前脸看上去不仅凶悍，还满足了空气动力学需求。

车尾的设计也很夸张，排气竟然采用个性的三出布局，排气管之间是扩散器的位置，加上大尺寸的尾翼，对于这款钢炮的性能备受期待，或许在马路上，车尾才是见到最多画面。

丰田GR卡罗拉的内饰与普通版布局一致，不过随处可见“GR”标志以及桶形座椅诉说着它的不凡身份。12.3英寸全液晶仪表盘，可显示四驱模式、涡轮压力、档位和转速表等信息。

作为这个钢炮的心脏，这款G16E-GTS 1.6升涡轮增压三缸发动机，与GR雅力士搭载的是同款，在6500rpm时可产生300马力的最大功率，在3000至5500rpm时可产生370牛·米的最大扭矩，匹配六速手动变速箱。

其配备的GR-FOUR四驱系统，具有可选的60-40、50-50和30-70前后动力分配设置，以此来满足更多驾驶者的操控需求，对于日系钢炮而言，漂移是不能少的，类似后驱的动力输出会更容易。另外，高配车型将额外配备前、后限滑差速锁。

丰田没有公布这款GR卡罗拉的性能数据，考虑到动力、车重等因素，加速表现应该不会超过GR雅力士，不过作为目前几款GR车型中唯一的四门车型，GR卡罗拉应该有着更好的实用性，这就跟高尔夫GTI、福克斯ST这些小钢炮差不多，可惜目前丰田还未公布是否会进入国内市场，你会期待这款GR卡罗拉吗？