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迈腾330尊贵一年使用感受

330尊贵一年使用感受
‍♂️情况介绍

喜提20款 迈腾 ( 参数 丨 图片 )330尊贵版,当时大票价格21.17万元,其它价格还有600元二代胎压和1500元的18寸轮圈,出厂强制升级包,当然我也是看上尊贵才有的这套配置。以及2699的延保包。4S店送的脚垫和底盘装甲。后续还有自己贴的车衣和龙膜,总共的费用加在一起大概25万多,具体多多少记不太清楚啦,后续只记得当时指导价格优惠3.2万。车衣和龙膜14000万。

落地直接车衣保护!

亮就完啦

真实感受

动力:330的动力并没有想象的那么弱,对于日常驾驶来讲完全够用,高速中段超车那也是不在话下,只要深踩油门动力会远远不断的反映出来。第三代EA888给我另外的惊喜就是省油,当然这只限于快速路和高速路,快速路的保持着7.5L/100km。高速公路最低油耗在4.9L/100km,这一点真的很意外。市区的油耗就不要考虑了,只要堵车10个油开外。

乘坐空间:这一点也是我最终选择的因素之一,都说空间是B级车的标杆这话一点不假,我身高1米83,体重85公斤。坐在车内无论哪个位置都很充裕。

配置:选择尊贵就是看中了它的配置丰富,IQ- light矩阵式大灯、18寸轮毂、电动脚踢后备箱、30色氛围灯、岑木饰板、座椅记忆、全车座椅加热、360全景影像、自动泊车、方向盘加热这些硬壳的配置还要啥自行车啊! 尤其是IQ light矩阵大灯,特别适合晚上跑高速使用,那就一个字“亮”,而且不会影响前车及对面车道驾驶员的视线,这一点真的很棒。

记录仪拍的有点儿虚

爱车吐槽

不足的地方也有很多,这也真实的反映出德系车“精髓”所在

发动机:冷启动时声音大,不时还伴有抖动情况,冷车出门时踩刹车车身抖动明显,挂N档正常。提速时声音也很大,有种使不上劲的感觉。各种漏液情况目前为止没有发生,还是比较欣慰的。

18寸胎爱扎钉子,当时没上牌就扎了两次啦

:DQ381 大众已经升级老版本的变速箱但是我感觉没有啥作用呐?! 异响、顿挫依然存在啊!尤其城市路况低速行驶时,1 2 3 档之间切换声音咔咔的。最让我意外的是有一次起步的时候发现车啦,好神奇啊,自动挡车在起步时熄火。到店检修是被告知我车已经不是第一辆出现此问题啦,他们的解决办法是将现有的变速箱程序由2803降至2303以提高怠速,避免起步熄火。降级后确实没有再出现熄火情况。我表示很无语啊。

档把:新车买回来没使用多久,表面的皮子就破损了,还好店里走索赔免费更换了一个,但售后说这也不能保证它没事。

表面皮子磨损

外叶子板灯:同样新车没开多久外饰板装饰脱落,里面双面胶脱落啦。索赔更换!

希望在小细节上多注意注意⚠️也希望多听听车主的反馈,及时解决各种问题。

✏️ 用车总结

虽然有这样或那样的小问题,但总的来讲还是一款很不错的宜商宜家的B级用车。

标签: 迈腾 使用

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