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近日，有网友爆料出华晨宝马i3的官图。据悉，新车与老款i3的两厢版有着本质的差别。新车的打造平台主要基于宝马3系轿车，NEDC续航为526km，预计将于年内上市。值得注意的是，新车搭载了70.27kWh的三元锂电池。
从本次曝光的图片中我们可以看出，新车在外观上面的表现极具宝马家族的特色。但是与老款宝马i3在细节方面的表现又有一定的差异。新款i3在前脸的设计采用的是全封闭式格栅，并与四周蓝色线条相互点缀，让新车的设计风格与新能源车型更为接近。并且，在前后灯组的设计上面，也有一定的调整。新车的轮毂主要采用专属设计，同时提供了18英寸和19英寸两种规格。在外观的选择上，也更为人性化。
与此同时，车身的侧面和尾部的设计，同样基于3系打造而来。经典的拐角设计依旧没有缺席，并且在尾部的位置有着明确的新车标识。也同时，彰显了宝马车主的身份。从本次的申报信息我们可以看出，新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm。与同级别的国产3系作为对比来看，新车的表现也更为突出。并且，在行李箱的容积为410L，可以满足车主出行的装备需求。不仅在轴距上面提升了长度，在新车的整体设计上也做了相应的改变。相信，这是宝马对于该款新能源车不同定位而产生的设计理念。
内饰上，新车继续沿用了3系的设计理念，采用了双联屏设计，让整车的科技感瞬间提升。虽然新车是油改电的设计，但是在内饰上的表现也不会存在过多的燃油车味道。在系统上，配备了OS8系统和数字钥匙等具有科技化的功能。
动力上，新车主要搭载了宝马i3的第五代eDrive动力总成。并且，从工信部申报目录信息显示，华晨宝马i3 峰值功率为250kW，最高时速可达180km/h。快充10分钟，可满足补电97公里。与此同时，在花费35分钟的充电时间便可达到10%-80%电量转变，在电池的充电速度上，也是十分可观的数据表现。
本次宝马对这款新车相信有着不一样的市场定位，更像是一款对新能源市场具有探索意义的车型。同时可以看出，新车的设计与宝马车系的设计风格也较为接近。但在电池以及动力上的表现上，与国内的新能源车站在一起，也丝毫不会逊色。
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