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20年驾龄懂车人,选车执意要选林肯大陆,车主耿直地谈了驾驶体会

如今汽车的市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,汽车企业以谋求产出不错的车而立足于市场。“车场巨无霸”宝马X5,已经逐步成为年轻人追求的目标。“销量冠军”大众宝来,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在高质量车型俯拾即是的今天,汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒,正如林肯大陆。今天的分享嘉宾是车主王先生,20年驾龄懂车人,选车执意要选,车主耿直地谈了驾驶体会。下面请他发表真实用车感受。

外观的话,我很是满意,刚开始就是看上了它的样子的。前脸看着气场很强大,侧身腰线很立体,很美。并且有林肯地迎宾灯,这点晚上档次满满。贯穿式尾灯,一体式门把手,特别是那答地开门声。内饰偏向于成熟稳重。液晶仪表尺寸偏小,不能切换主体是个短板,不过信息显示挺全的。看起来比较简洁大方,材质看起来也比较高级。朋友同时期买的RX200,内饰味道那叫一个刺鼻。

空间宽敞却不影响它车外观整体看起来的设计和格局。车身尺寸长,前排空间不错,后排空间一般,尤其是后排头部空间,很一般。这个大一是乘坐空间,一个是储物空间。做三个大胖子,在后排都是不成问题的,后备箱装23个行李箱也可以完美容纳。舒适性就太多太多想说的了。像坐船一样,特别稳,得益于车身重。双区自动空调,多功能方向盘。座椅非常考究,老婆总说睡觉很舒服,我也觉得包裹性也很好。

它的动力超乎于我的想象。3.0T四驱,在魔都肯定是动力过剩。踩下油门,还是会有推背感,动力源源不断。跑高速的时候,加速提速反应也挺快的。综合油耗10个油,目前没有过磨合期。

这车子的确不是专门在操控方面花心思的车子,而且这车本来比较重。方向盘我觉得挺好,很轻,车跑起来会慢慢变重,但也是刚刚好。风雨同舟两年,对它的了解,更像是老友,它5米多的车身。忽忽悠悠的,感觉不会刺激我踩大油门。开这款车到现在,我想说五个字:它无可挑剔!

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