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第二代马自达3,采用了第二代魂动设计语言,并且取消了昂克赛拉的名字。第一眼看去就像看到一台前卫的概念车,圆滑而富有动感,在同级别当中无疑是高颜值的标杆,同时也获得了2019德国红点设计大奖。
针对上一代车型的空间方面的短板,这一代马自达3也进行了一定的补强,比老款长度增加78mm,比老款轴距增加25mm,在同级别中达到了很主流的水平。所以从侧面看上去,马自达3也更加修长了一些。再等20天,思域的终结者将上市,起步价12万,360度无任何死角。
来到侧面,应该说这是我近几年看到的最圆滑的车身了,浑然一体的视觉效果更富有整体感。尾部的设计同样是很圆润,全LED尾灯采用了圆环和点状光源搭配的设计,点亮效果很有特色。总的来说,这一代马自达3的外形依然很惊艳,说它是同级别最漂亮的车型一点也不为过。
内饰设计上,采用了分层设计,整体设计依旧主打简洁、时尚,大面积的皮质和软质材料包覆让档次感有了不小的进步。此外,8.8英寸中控屏和诸多配置的加入也让整台车的科技氛围和实用性得到了进一步提升。得益于更好的轴距,空间也不再是短板了。
动力方面,搭载现款1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,传动系统匹配6速手动或6AT变速箱。同时,2.0L SKYACTIV-X压燃发动机未来会国产,但需要先针对国内油品重新调校。此外,该车将采用前麦弗逊+扭转梁式非独立后悬架,具体调校能力值得期待。
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