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选车坚持提了大众夏朗,车主:关键是有档次

目前汽车世界形势瞬息万变,回首10余年,无数不错的车各领风骚。“质量之王”大众桑塔纳,实力与性价比并存。“十年无大修”的丰田汉兰达,继续追求卓越,成绩突出。在买车作为人生一件大事的今天,成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如夏朗。今天的分享嘉宾是车主王先生,存款27万,选车坚持提了,车主:关键是有档次。下面就让他详细分析使用感受。

整体来讲,这款车外观大气、厚重,德式风味悄然纸上。低调,协调,符合空气动力学设计,尤其底盘采用全覆盖。大灯点赞,很有型的日行灯,远近光都是氙灯,重要的是还有随动转向。漆面做得还可以,就是在发动机盖上有好几个类似于漆泡儿地点,看了别的车,也都有这个情况。内饰实在是太简单了,还好。在中控设计上还是看出了的功力,作为一个挑剔者来说,没有什么能批评的。德国车的做工和用料,实在、朴实,一级棒。目前没发现特别大的异响,一切都在可接受范围之内。

空间充足驾驶感觉操控自如动力充足提速敏感自驾游家用都是比较不错地选择。空间很不错,7个人乘坐每个人都有充足的空间和合理的坐姿。很丰富,最喜欢的是仪表台中间那个大储物格,正好放抽纸和常用的东西,虽然看起来有点货车的感觉。七人满载时候备箱属于正常表现,不算小,但是也没有什么惊喜。舒适性这个方面只能说还可以。在车内感觉很稳,避震做得挺好。发动机有一定噪音,但不会烦人,风噪还好,毕竟这么大的车。座椅偏硬,但支撑性良好,乘坐舒适。

只要你敢踩就能给你惊喜,超车动力没问题。动力方面那不是一般的好,这样的马力和扭矩同个级别的是没法比的。1.4T加DSG确实不错,相对来说湿式双离合让人稍微放心点。虽不能源源不断,但高速紧急情况下超车,动力能够随时满足需要。油耗高,现在还在磨合期,综合油耗大概15个。预期在10个以下。

操控满分,相反感觉比尚酷轻松不少。转向还算正常吧,毕竟开了六年高尔夫。悬架到位,操控比较舒适,女生开也不是问题。动力随叫随到,很喜欢。对比之后,我想说四个字:非常满意!

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