DM-i真有那么神？比亚迪宋Pro DM-i全车解析

随着3月18号的第一声钟声敲响，全国各地的油价正式再次上调，这也是近期内的第二次上调油价，最近的油价持续走高更是堪称史上幅度最大的一次上调，可以看到目前全国各地的油价已经来到了一个新的区间，以河南省为例，92号汽油的价格已经达到了每升8.66元，而95号汽油更是达到了9.24元，连续走高的油价着实让广大车主头疼不已，同时也不得以只能寻求一种新的出行方式，那么新能源就这样出现在了人们的选项中。

新能源三个字，现在似乎频繁的出现在各大社交媒体和各大新闻的头版头条，伴随着逐渐走高的油价，新能源从当初的被人们置之不理，发展到现在成为国内汽车市场的香饽饽。那么国内市场有那么多新能源汽车品牌，到底应该选择哪一款车型呢？其实如果你仔细观察过如今的新能源汽车市场，你就会发现有一个品牌它经常出现，出现在销量榜的头名，出现在大街小巷，出现在每次热搜，没错，它就是比亚迪。

那么比亚迪汽车是凭借什么跻身新能源汽车的前列呢？ 其实这与比亚迪研发新能源车型比较早有很大关系，当大家都在积极研发燃油车的时候，比亚迪却将自己的发展中心放在了当时并没有人看好的新能源汽车上，这样的操作也让比亚迪汽车走在了行业的前端，在今后其他车企掉头研发新能源汽车的时候，比亚迪汽车早已经拥有了浓厚的造车经验沉淀，在这里不得不佩服比亚迪的发展策略。

不过比亚迪汽车同时也饱受消费者的非议，比如质量问题、款式过于单一、缺乏设计感等等，这不禁让广大消费者感觉到困惑，不禁质疑比亚迪汽车究竟实力如何，今天我们就从比亚迪汽车中挑选了一款名为比亚迪宋Pro DM-i的新能源SUV车型，看看比亚迪汽车是否是真正的表里如一。

今天我们以最新的2022款比亚迪宋Pro DM-i为例来整体分析介绍，其中2022款的比亚迪宋Pro DM-i又分为5种配置，其中分别是2022款DM-i 51KM豪华型、2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型以及2022款DM-i 110KM旗舰型Pro。比亚迪宋Pro DM-i不同的配置售价也有所不同，全系的售价在13.88万-16.38万元之间不等。

首先，我们来看一下比亚迪宋Pro DM-i的外观，当你第一眼看到这款比亚迪宋Pro DM-i的时候，便可以发现比亚迪宋Pro DM-i还是延续了比亚迪汽车的一些设计元素的，比如典型的“Dragon Face”前脸就是比较特别的一个前脸设计，可能有人会感觉到困惑，经常有人在提比亚迪的龙颜设计，到底体现在哪里，其实比亚迪独有的龙颜设计与一个名为沃尔夫冈·艾格的设计师密不可分，正是他的加入才有了比亚迪全新的外观设计，用他的话说就是要让人在百米开外都能看到这是一款比亚迪汽车。而说起龙颜设计，其实一个关键的部位就是车灯，比亚迪官方更是将其定名为“龙晶”，正是这“龙晶”加上独特的前脸线条设计才使得比亚迪宋Pro DM-i的前脸看起来更像是“龙颜”。

刚刚我们一直在说比亚迪宋Pro DM-i的前脸造型，接下来我们看一下比亚迪宋Pro DM-i的车身参数，毕竟这是一个明显体现车身大小的重要参数，比亚迪宋Pro DM-i采用的是4650mm×1860mm×1700mm的车身尺寸和而2712mm的轴距，其中前后轴距为1565mm。对于一款紧凑型SUV来说，这样的车身参数倒还不错，满足人们的日常出行需求，因为车身参数不仅决定着车身大小，还决定着车内空间是否充足。除此之外，比亚迪宋Pro DM-i的外观还有一个小惊喜，那就是比亚迪宋Pro DM-i拥有多达5种车身配色，其中分别为时空灰、天青蓝、雪域白、赤帝红和玄羽黑，消费者可以根据自己的喜好来决定购置哪一款配色。

最后来到比亚迪宋Pro DM-i的车尾，你还会看到一个贯穿式的车尾灯环绕在比亚迪宋Pro DM-i的车尾，除此之外，还有一条细长的镀铬饰条穿插其间，看起来着实增加了比亚迪宋Pro DM-i的辨识度，而且一句经典的“BUILD YOUR DREAMS”篆刻在贯穿式车尾灯的上方，更加让这款比亚迪宋Pro DM-i的回头率大增。

如果要给比亚迪宋Pro DM-i的外观做一个总结的话，那就是中规中矩吧，虽然从比亚迪宋Pro DM-i的外观看出了很多多元化的新颖设计，但是其实属于比亚迪宋Pro DM-i本身的设计元素还是有点少，大部分都是延续了比亚迪汽车的家族式设计风格，在今后的升级改造中，比亚迪宋Pro DM-i还是需要多加改进。

说完外观，接下来我们看看比亚迪宋Pro DM-i的内饰表现如何。比亚迪宋Pro DM-i内饰同样是延续了比亚迪汽车一贯的设计风格，一个15.6英寸的触控式液晶屏幕立于中控台的中央，其余部分倒是比较简约，没有太多的多余的设计。而说到这款触控式液晶屏幕，还是要提一下，那就是只有比亚迪宋Pro DM-i的最高配才拥有15.6英寸的大屏幕，也就是2022款DM-i 110KM旗舰型型Pro，而其余配置都是没有这么大尺寸的屏幕的，2022款DM-i 51KM豪华型只拥有10.1英寸的中控屏幕，其余的2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型拥有的则是12.8英寸的中控屏幕。

不过说起比亚迪宋Pro DM-i的中控屏幕，不由得就要提到比亚迪宋Pro DM-i的仪表盘，虽然比亚迪宋Pro DM-i把5英寸的仪表盘改为了8.8英寸的仪表盘，但是在实际的驾驶过程中，方向盘对于视线的遮挡还是挺严重的，因为仪表盘的尺寸过小，导致了驾驶员不能方便的查看仪表盘上的内容，这在一定程度上难免会影响行车安全。

对于绝大部分消费者来说，选择购买SUV往往都是为了获得更充足的乘坐空间，那么比亚迪宋Pro DM-i的内部空间如何呢，当前排调整好驾驶位后，可以看到后排可以拥有一拳左右的头部空间和两拳左右的腿部空间，这样的表现不能说很充足，至少对于一款紧凑型SUV来说，只能说够用了，不会让后排的乘客感觉到拥挤、不舒适。不过难得可贵的是比亚迪宋Pro DM-i的座椅材质还是不错的，哪怕是长途旅行，也不会感觉到非常的疲惫，而且座椅上一些橘黄色的色彩点缀也让比亚迪宋Pro DM-i的乘坐空间变得更加多元化，不再那么单调。

比亚迪宋Pro DM-i的内饰总结起来就是诚意满满，但是缺乏新意，可以看出比亚迪宋Pro DM-i在驾乘感受方面确实下足了功夫，从座椅的材质和乘坐空间方面便可以看出，但是中控台的设计确实有点过于单一了。

那么最后再看一下比亚迪宋Pro DM-i的核心动力表现吧，看看在同级别里比亚迪宋Pro DM-i的动力可以排在一个什么位置。先看一下比亚迪宋Pro DM-i的动力参数，我们先以比亚迪宋Pro DM-i的最高配，也就是2022款DM-i 110KM旗舰型Pro为例来介绍，比亚迪宋Pro DM-i最高可以提供145kW的功率、197Ps的马力和325N·m的扭矩。其余2022款DM-i 51 KM豪华型和2022款DM-i 51 KM尊贵型、2022款DM-i 51 KM尊荣型的最大功率为132kW、最大马力为180Ps、最大扭矩为316N·m。消费者可以根据自己的需求来选择相应的配置。从动力参数来看，比亚迪宋Pro DM-i的动力表现属于中规中矩，还算可以。

总结：通过全对于比亚迪宋Pro DM-i全方位的解析评测，不难看出其实比亚迪宋Pro DM-i是一款优点和缺点都比较突出的新能源SUV车型，在一些设计上，比亚迪宋Pro DM-i确实很个性化，但是还是延续了比亚迪太多家族性的元素在里面。如果可以在今后的升级中能够多一点比亚迪宋Pro DM-i独有的设计会更好。