喜提宝马2系旅行车，驾驶7个月，车主：想讲二个字

车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“日产诚意之作”日产奇骏，成为了家喻户晓的口碑车型。“短跑健将”帕拉梅拉，在同级里成为了标杆。注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如宝马2系旅行车。提到宝马2系旅行车，我们不得不把车主王先生的感受说一说，21万喜提宝马2系旅行车，驾驶7个月，车主：想讲二个字。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

2系外观仁者见仁吧，有人喜欢，有人吐槽。天使眼、猪鼻子、腰线都是家族范，一直喜欢两厢车。够酷，特别是日间行车灯。外观我很喜欢，小众的车，特别喜欢哪个运动轮毂。内饰也不能当饭吃。按键设置合理，方便易用宝马内饰都这么简就不说了。内饰是皮质的，不知道是不是真皮，还是仿皮。全景天窗的设计，采光面特别大，这点很赞。

6个空间还有行李都没有问题谢谢小2两年了目前没有什么问题。驾驶坐姿感觉介于suv和轿车之间，乘坐起来由于不再卧坐自然更舒服。只是一两人的话，空间大，可以放倒，但如果五人的话，就差了。一家三口足够用了，乘坐空间宽敞，后备箱放点行李也够用，家里人很满意。舒适度确实没有奥迪奔驰好。驾驶还行，悬架偏硬，但过减震带还是比较干脆车不散。除了胎噪，其他都挺好。座椅有点偏硬，长时间开车屁股、腰很难受。

动力还是有区别的，我觉得这个问题，一般车子都是会这样的吧。Sport模式，这个不用多说。中控档杆附近有快速切换键，运动、舒适、节能。跑高速提速快，视野开阔，A柱除外，巡航使用方便。2500KM，6.8的油耗，挺满意的。

宝马的操控根本不用多说，就是很灵活，跑着自在。过急弯的时候还是别太强求，毕竟车高1米6，别跟1系3系比。悬架偏硬，最小离地间隙没测过，也没虐过马路牙子。总的来说，正常驾驶绝对够用，想找点小刺激，也可以满足一下。在拥有它后，我特别想说二个字：满意！