空间堪比中型车 智能系统功能强大 小鹏P5实地体验

作为小鹏的第二款轿车，小鹏P5无论是在科技感上还是在智能水平上，都有了相当大的提升。尽管只是一辆紧凑级轿车，但是在表现上堪比一辆中型车。

外观上，小鹏P5未来感十足，符合年轻人口味。为了实现智能化功能，一共搭配了13个摄像头，12个超声波雷达以及5个毫米波雷达。灯组造型上，小鹏P5并没有使用P7的那套分体式灯带。而是使用了鹰眼形的大灯。日间行车灯采用贯穿式设计，内部远近光灯都是LED光源，提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。

小鹏P5整体造型依旧为规整的三厢样式，从外观上看起来也和一般的紧凑级轿车无异，但是坐进去可以发现，这辆车的后排空间出乎意料的大。即使前排调到最后也能保证腿部足够的空间，这也得益于其电动车的内部结构特点，机舱不需要多占用空间。

值得注意的是，小鹏P5的后视镜下方、翼子板处、车内后视镜底座等位置上布满了摄像头和传感器，车内A柱位置处也有面部识别摄像头，从发达的神经系统可以看出，这是一辆智能化程度很高的车。

车辆的尾部部边角偏圆润，尾灯组采用贯穿式设计，最上方可以看到鲨鱼鳍天线，最底部搭配银色的装饰条点缀。尽管是三厢车型，但后备箱车门打开之后，空间表现不差，常规状态下容量达到450L。

在车内，小鹏P5依旧延续了新势力的极简风，车内除了多功能方向盘之外，几乎看不到任何实体按键。大部分的娱乐和功能控制按键都被集成在了扶手位置的一块竖排大屏幕上。如果屏幕过大不便于操作，还可以用“你好小P”来唤醒语音助手，后排的门板上也有语音识别唤醒按钮，按下即可进行指挥，经过实际测试发现，语音控制功能可以实现声音分区，准确识别出声音的来向，非常好用。

在实际驾驶中，这辆车的表现非常不错，在较为激烈的驾驶中，悬架的支撑很有力，不会出现左摇右晃的感觉，这一点比起P7要好很多。在驾驶辅助开启时，行车预警非常灵敏。并且在不打转向并线时，安全带会连续不断地收紧提示驾驶员，感觉如同有人在拍自己一样。

总体来说，小鹏P5是一辆空间要高于同级车、智能水平拉满的小车，由于采用电驱动，动力水平也比同价位燃油车高出不少，对于城市出行以及网约车等，这确实是一个不错的选择。