新车速递｜配备48V轻混和超增压模式 全新AMG A35

近日，海外媒体曝光了一组全新奔驰AMG A35路试谍照，据了解，新车为中期改款版本，因此内饰与车身侧面均无较大变化，主要的改变集中在前后包围以及灯组上。车头部分最明显的变化当属单杠中网换成了与45系列同款的垂瀑式AMG中网，此外，前大灯和包围造型也将有小幅度变动，更犀利的前脸造型强调了新款车型的身份。

来到尾部，新车尾灯组轮廓与现款保持一致，但内部点亮效果预计将发生改变，此外，后扰流板的造型也发生了变化，扩散器中部与现款的设计相比反而更加收敛，尺寸也略微减小，排气尾喉的面积也与现款略有不同。

全新A35外观变化的不痛不痒，却在动力上迎来了较大升级。虽然新车依然沿用由AMG部门升级调教的M260发动机，但本次改款却增加了48V轻混系统，在ISG电机的加持下，新车将增加11千瓦的功率，除此之外，该车还将搭载AMG部门新研发的黑科技“超增压模式”，在该模式下可获得更高的动力输出，但时间也仅有很短暂的几秒钟，有些类似保时捷的20秒鸡血功能。在超增压模式和轻混电机的加持下，全新AMG A35将突破现款的306匹马力，前段动力输出也更加强大。

中期改款后的A35不仅给你们配上了原厂的垂瀑式进气格栅，新增了48V轻混系统改善低速行驶品质和燃油经济性，还将AMG部门最新研发的超增压模式带到了最入门的车型上，如果售价与现款保持不变，AMG A35在S3还无法登陆国内的情况下将更具性价比，同时也将吸引更多宝马330i的准车主转而投向AMG的怀抱。那么问题来了，同样40万左右，330i和A35 AMG你怎么选择呢？我们评论区见吧！