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降维打击,曝吉利博越Pro变身新款博越,细节稍改就冲锋陷阵了

记得上月刚写过新一代博越的谍照,结果在新一期目录中,还真有实车现身,不过从目前曝光的外观结合此前那一组谍照来分析,恐怕两者不是一个车型,看来吉利可能做了两种可能性的准备,一个是换代工作刚刚开启,还有一段时间,那么现有的博越必须保持车型阵容的情况下,唯一的办法就是降维打击,直接将Pro的造型套到上,反正Pro说实在的已经没戏了,位置转让给了X,本着绝不浪费的原则,嫁接一下也没什么问题,正好还能顶上那么一段时间。

看到新款的第一眼就感觉眼熟,主要还是大灯出卖了它,第一眼立马就识别出来,这不就是前期的Pro嘛!生怕自己搞错了什么,立马调取了一下申报信息,没错,果然是Pro版的造型降级变身为,当然了这种降级仅仅是外观上的沿用,并不是说尺寸也一并沿用,起码申报目录里的信息新版的长宽高依然是4519/1831/1694mm,而Pro的长宽高分别为4544/1831/1713mm,看来这差异化还是存在的,起码车身部分是如此。

前端造型仔细对比了一下,除了类似星越L的直瀑式格栅的出现,就是雾灯框内的装饰板做是适当的修改,其它的仔细对比了一下Pro,几乎没差别呀,轴距一致的情况下,外观特别是车头部分的修改如此之大,竟然长度数据还是4519mm,说实在的有些诧异;但是吉利就是这么申报的,也不知道哪里出了问题。

▲上为老款Pro目录申报图

再把视线转向外观选配图的其它细节,侧面目前看车门底端的防擦版外框轮廓没变化,但是取消了中间的几个矩形凹陷区,改成了普通的镀铬装饰条,同时注意一个细节,前挡风玻璃上的AEB单目摄像头没有出现了,就是一个普通的倒车镜挂着,再往上看车头申报图,也没有出现ACC自适应定速巡航的毫米波雷达,看来能简化的都给简化了,现在就是不清楚天窗部分是否也给简化了,老款提供单天窗、全景天窗(尺寸小于Pro)两种,不知道是否沿用,还是更换为尺寸更大的Pro上的全景天窗。

尾部角度比较刁钻,竟然只拍摄到了尾灯一丁点部位,尾灯是沿用老款还是Pro真不太好判断,不过注意尾灯暴露的灯罩细节,似乎更接近老款,或者灯具更简化一些,目的自然就是为了节省更多的成本,凸出整车性价比;唯一能识别出来改动的就是尾翼造型了,中间的高位刹车灯设计得也很稀松平常,看来一切都是围绕降成本而来。

内饰是另一个疑惑点,同样是很好奇沿用老款的还是Pro版的内饰?动力方面倒是没任何悬念,1.8TD发动机直接沿用,反正无论哪个版本都有这款发动机,与之搭配的是7DCT双离合变速器,算是老熟人了,改动幅度不大的情况下,估摸着近期上市的可能性很大,当然据地的还是耐心等待官方正式信息的披露为准。

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