4.5秒破百新能源SUV开起来什么样？试驾岚图FREE

油价，这是一个当下燃油车司机最为关注的问题，当下错综复杂的国际形势将燃油价格一波又一波的推向高点，高涨的油价让广大燃油车司机叫苦不迭。以前习惯性加满油箱的操作，不得不变成了用多少加多少。在这样的情况下，有越来越多的消费者开始将目光转向新能源车型，更经济的它们显然是当下更好的选择。

在2020年，东风集团做出了迈向高端新能源的一步，推出了全新品牌岚图汽车，而岚图汽车首款量产车型岚图FREE在2021年正式上市，作为一款全新车型，岚图FREE在多个方面都有不错的实力，尤其是它出色的性能表现，很难让人相信它只是一款售价30多万元的新能源SUV。那么这样一款“高性能”新能源SUV开起来怎么样，咱们就一起来看看吧。

动力参数绝对惊人 开起来却格外舒适

在动力系统部分，岚图FREE绝对称得上是业界第一，它是目前市场中唯一同时提供纯电动和增程式混动双动力布局的新能源SUV，分别提供了四驱增程版、两驱纯电版和四驱纯电版，共三种动力版本车型可选。我们这次体验到的是四驱增程版车型，它在动力上搭载了由前后双电机组成的四驱系统，系统综合最大功率为510千瓦，最大扭矩为1040牛·米，车辆0-100公里/小时加速时间仅为4.5秒。

可能光说数据没有什么概念，对比一下公认的顶级性能猛兽科尼赛克 Agera R，作为一款新车售价接近3000万元，极速高达420公里/小时的HYPER CAR，它的发动机最大扭矩也不过是1200牛·米。而相差不大的动力参数来到了一款售价30多万元的新能源SUV身上，这样的巨大反差足够惊掉你的下巴。

此次试驾的岚图FREE增程版车型采用1.5T直列四缸发动机作为增程器，并匹配一个最大功率80千瓦的发电机，并搭载了容量为33千瓦时的三元锂电池组。续航里程方面，岚图FREE增程版的NEDC纯电续航里程为140公里，NEDC综合续航里程为860公里，这样的续航表现无论是对于城市驾驶，还是节假日城市周边出游，都能很好满足。

这次试驾中大部分道路是城市快速路和高速路，不过早上发车时赶上了一段早高峰，这让我们真实体验了一把实际城市使用场景。虽然听起来好像强大的动力没有了用武之地，但实际驾驶车辆汇入到拥挤的车流中，你会发现它依然能够很轻松的去驾驶，只需轻点油门并把握好动能回收的力度，即使在走走停停的拥堵路段，它也能够反馈给你良好的驾驶体验。

当拥堵的早高峰告一段落，驶入了高速路段时，你会很容易的开始感觉到它强大的动力表现。岚图FREE增程版配备了前后两个更追求性能表现的交流异步电机，只要你深踩加速踏板，它澎湃的动力就会立刻喷涌而出。这样的加速体验无论是并个线或超个车，对于岚图FREE增程版来说都不在话下，这样的动力输出对于城市驾驶来说确实是动力过剩了，能完全发挥出来的成绩并不多。

显然岚图汽车官方是深知这一点的，所以岚图FREE增程版虽然具有出色的加速性能，但是它的整体调校依然是以舒适性为主，尤其是从底盘部分的表现能够很明显的感受到它的舒适取向。岚图FREE的底盘系统官方称之为“百万豪车底盘”，这源自于它配备的采用铝合金材质打造的前双叉臂+后多连杆独立悬架（H臂），以及一套空气悬挂系统。这套空气悬架系统具备100mm升降范围，并能够自适应调节，匹配匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式。这样尖端的硬件，再加上精心调校，赋予了岚图FREE出色的操控稳定性与舒适性，既具有很好的底盘滤震性，同时在快速过弯时给予车身足够的支撑性，兼顾了多种场景下的驾驶体验。

游艇风格设计 优雅就对了

实话实说，距离岚图FREE正式上市已经过去了快一年的时间，虽然对于它的造型设计已不再陌生，但是现在来看依然能够给你一丝惊喜感。不同于其它新能源中大型SUV对于空间的极致追求导致车身比例设计过于方正，岚图FREE整体以游艇作为设计元素来源，所以它呈现出来的是优雅与前卫相结合的感觉。

前脸部分，岚图FREE采用一个大尺寸多边形直瀑式设计的前格栅，并且考虑到增程器的散热需求，格栅内部并没有封死。两侧的LED前大灯组虽然造型比较规整，但是内部双眼式的结构则带来了不错的立体感与深邃感。

来到车身侧面，就能明显的看出岚图FREE应用的游艇设计元素了，虽然定位为中大型SUV，但是它的轮廓造型并不是十分方正，而是应用了大量柔和优美的线条进行勾勒，尤其是修长的车头、缓缓下坠的车顶，以及独特的Z字形D柱设计，都赋予了岚图FREE极致的优雅与从容。车身尺寸方面，岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1660mm，轴距为2960mm。

岚图FREE的轮圈采用银灰相间涂装的密辐条造型设计，轮胎品牌为倍耐力，型号为主打性能操控的P ZERO系列，尺寸规格为255/45 R20。

车尾部分的造型设计虽然相比车头来说简洁了一些，但是在细节部分依然不失优雅与高级感。后尾灯组采用时下较为潮流的贯穿式设计，内部由一条红色梯形LED光源示廓灯贯穿，并在左右两侧布置了箭羽型光源，搭配上底部黑色饰板，与前大灯组相同，也呈现出了不错的深邃感与前卫感。

可升降三联屏 科技感与仪式感拉满

岚图FREE车内采用环抱式设计，并且大面积的皮质材料与木纹饰板营造出了足够的豪华韵味。车内最吸引眼球的无疑是T字形中控台上布置的贯穿式三联屏，虽然目前市场中配备贯穿式三联屏的车型也不算少，但是岚图FREE的贯穿式三联屏采用了全球首创的可升降设计，能够通过单独按键或随车辆启动/关闭或驾驶模式切换进行升降，不仅对于车内的科技感有足够的提升，同时还带来了一定的仪式感。

三块屏幕的尺寸均为12.3英寸，无论是显示清晰度、细腻度、流畅度都有着同级别中比较主流的水准。并且在中控屏和副驾娱乐屏中还内置了与华为合作的华为HiCar系统，不仅具备较为丰富的常用功能，还可实现与手机的深度互联，很好提升了车机系统的使用体验。虽然华为HiCar系统的集成度已经很高，但是岚图FREE还是保留了控制空调系统的实体按键和一块触摸手写板，这使得传统燃油车主驾驶这款车时也能做到无缝衔接。

写在最后

作为岚图汽车这个全新品牌的首款车型，从岚图FREE身上我们既能看出它备受的期待程度，同时也能看出东风集团和岚图汽车在它身上倾注的大量心血，当然最终呈现出的这个作品是绝对可喜的。外观设计的原创度与完整程度都很高，车内则兼具了科技感与高级感，动力上更是有着令其它同级车型汗颜的实力，而它的售价也不过是31.36万-36.36万元，这样的实力表现，岚图FREE究竟香不香，你来说。