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3月31日,荣威iMAX8纯电动版官图发布。 新车外观与汽油版基本相同,只是前格栅的设计会有所不同。 动力方面,更换了180kW的驱动电机,最大续航里程有望超过550公里。 预计2022年上半年正式上线。
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外观方面,新车依旧采用了大尺寸的进气格栅设计,但内部结构换上了荣麟黑钻,两侧窄长的灯组造型极具辨识度。
从此前的申报图片来看,车尾延续了荣威家族式的设计风格,但车尾的EV标志依旧彰显着新能源的身份。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm,轴距为3000mm。 与燃油版相比,车身高度有所增加。
动力方面,新车搭载了最大输出功率180kW的驱动电机,极速180km/h,该车最大续航里程将超过550公里。
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