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转眼间，2022年已经过去一个季度，在第一季度中，国内汽车市场中也出现了不少新面孔，比如坦克500、林肯Z以及智己L7，上市之后，一直有着较高的热度。
而时间来到了第二季度，国内汽车市场也依旧打得火热，在刚刚到来的4月份，咱们车市也会迎来一波产品力极强且风格各异的新车，那么今天咱们就来为大家盘点其中比较有代表性的4款新车吧！
上市时间：4月份内
提到蒙迪欧，可能现在不少年轻消费者已经不是很熟悉了，毕竟现款蒙迪欧早已没有了当年的辉煌，与现阶段的日系、德系B级车已经不可同日而语了。但在八九年前，蒙迪欧可是能跟日系三剑客争夺市场的存在，在B级车里也是非常有竞争力的，凭借着“马丁脸”的设计和同级车型中少有的运动取向，在当时有着很大一批忠实的拥趸。
时间过去了快九年了，蒙迪欧也终于等来了换代，而全新一代蒙迪欧，则会是2022年最值得期待的重磅新车之一。
无论哪一代蒙迪欧，设计似乎都是它的优势之一，从蒙迪欧致胜到现款蒙迪欧，从现款蒙迪欧再到全新一代蒙迪欧，它的设计，无疑都引领了同时期的设计潮流。尤其是融合了“势能美学”的全新蒙迪欧，更是精准抓住了当下年轻消费者的审美标准。
为了更好的迎合这个以年轻消费者为主力消费群体的中国汽车市场，全新一代蒙迪欧还在智能化上下了很大的功夫，长达1.1米的三联屏无疑是蒙迪欧最大的亮点之一，并且车机的智能化程度也并不亚于以智能化闻名的造车新势力。
当然，蒙迪欧从来都是B级车中运动化的代表，全新一代蒙迪欧也是如此。全系2.0T+8AT的动力组合已然成为了合资品牌B级车中独一无二的配置，并且实际动力响应以及整车操控性都是极佳的，无愧于蒙迪欧的口碑。
最后，目前全新一代蒙迪欧的预售价已经发布，15.98万起的预售价更是为其冠上了“性价比之选”的名号，但是毕竟新车暂时还未上市，所以现阶段的预售价更多的只有参考意义。
岚图梦想家
上市时间：预计4月内
作为东风旗下的一个高端品牌，岚图仅靠着岚图Free这一辆车，就在2021年取得了不错的市场表现。但是作为一个车企，想要抢占市场份额，就必须得丰富自家的产品矩阵，所以在这个背景下，岚图又随之推出了旗下第二款产品——岚图梦想家。
早在去年，岚图梦想家就在大大小小的各种场合得以亮相，各种参数也随之曝光。从一开始，岚图梦想家就被冠以太多称号了，比如最速MPV、最具科技的MPV等。
实际上，岚图的设计手法一直以来都是比较小资范儿的，当然，旗下的车型也是为小资精英所打造的。在外观层面，岚图梦想家采用家族式设计手法，延续豪华游艇设计理念，将豪华与精致体现的淋漓尽致，并且岚图梦想家还有“迈巴赫”般的双色车身可供消费者选择。
岚图梦想家的车内风格几乎与岚图Free保持一致，使用熟悉的三联屏设计，不过值得注意的是，岚图梦想家上的这块屏幕无法进行升降，但是质感依旧很到位。
在座椅布局上，作为一辆传统的MPV车型，岚图梦想家拥有3200mm的轴距，并且采用了2+2+3的标准七座布局和更加商务行政的4座布局，当然，未来的主销车型应该还是常规的7座车型。在魔毯悬架的加持之下，岚图梦想家的舒适表现值得期待。
动力层面，岚图梦想家将采用增程式和纯电动两种动力形式，目前只曝光了其增程式的动力系统。搭载1.5T增程器和前后双电机，前/后电机最大功率分别为130/160千瓦，按照官方的说法，岚图梦想家的零百加速仅需5.9s，对于一辆MPV车型来说，这是一个极其夸张的成绩。
当然现在最重要的就是岚图梦想家的定价了，毫不夸张的说，如果岚图梦想家定价在30万左右，那么它将打破国内MPV市场现有格局。
上市时间：4月内
作为东风本田在国内展开电动化布局的开端，e：NS1是其在国内推出的首款纯电动车型，定位于小型纯电动SUV，目前此车已经开启预售，预售价为18-20万。
在燃油车时代，本田一直被戏称为“买发动机送车”，这从侧面肯定了它在内燃机领域中的地位，而来到电气化时代之后，本田又能否延续这个一贯的风格呢？
设计自然不用多说，新车与海外版全新缤智的外观基本一样，很抓眼球，并且融入了一定的轿跑元素在其中。双侧大灯组被设计的很狭长，还可以实现“Heart beat心动交互灯语”功能，可玩性很高。
当然，进击电动化，必不可少的就是智能化，东风本田e：NS1车内配备10.25英寸全液晶仪表与15.2英寸中控显示屏，并且搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持车家互联、OTA升级等功能。相比燃油车，e：NS1的智能化水准有着极大的提高。
动力层面，东风本田e：NS1基于本田e:N Architecture F平台进行打造，动力上搭载单电机，提供最大功率为134kW和150kW的两种动力可选，CLTC续航里程分别为420km和510km。
其实从产品力来看，e：NS1有着比较出色的智能化和三电系统，而从预售价上来看，e：NS1相比同级别车型也有着不错的性价比，是一个值得推荐的纯电动车型。
发布时间：4月16日
作为国内较早一批的造车新势力，理想在前几年仅靠着理想ONE这一个产品，在竞争异常激烈的国内汽车市场中占据了属于自己的一席之地，而随着市场消费需求的升级，前不久理想也终于“官宣”了自己的第二款产品——理想L9。
新车定位大型SUV，预计售价为45-50万元，并且按照命名的方式来看，理想L9也极有可能将会是理想品牌的旗舰产品。
在设计上，理想L9采用了和理想ONE截然不同的设计语言，在气场和科技感上，会比理想ONE更强。据悉，理想L9的尺寸达到了5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，是一辆标准的中大型SUV，尺寸表现和奔驰GLS不相上下。
车内也是一样，理想L9并未采取理想ONE的那套设计风格，而是自成一体，使用了更加豪华的设计，中控屏幕采用双15.7英寸OLED双连屏设计，支持5G网络、OTA在线升级等功能。
动力层面，理想L9依旧采用增程式动力系统，不过与理想ONE不同的是，理想L9此次所搭载的增程器将会是一台1.5T四缸发动机取代曾经的1.2T三缸发动机。综合功率达330kW，搭配44.5kW·h三元锂电池组，其CLTC工况下纯电续航里程为215km、综合续航里程最长可达1315km。
写在最后：
今天为大家盘点的这4款新车，都是产品力和竞争力很强的选手，比如全新一代蒙迪欧和岚图梦想家等，都将是有可能在未来改写现有市场格局的产品，而e：NS1作为东风本田旗下的首款纯电动车型，也有着打破造车新势力桎梏的能力，对于消费者来说，这些新车无疑充满了诱惑力，但是实际价格，则要等到上市之后才能具体知晓。那么，对于以上4款车型，大家更期待哪一款呢？
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