凌渡L上市 贵了？No！是加量不加价

最近几天上市的重磅新车还真是不少，比如有智己L7、国产宝马X5、吉利星越L 雷神Hi·X以及上汽大众凌渡L等。那么这些新车都值不值呢？咱们今天就先从起售价最便宜的凌渡L说起。

3月31日，上汽大众凌渡L正式上市，官方指导价为14.99-18.99万元，跟我们此前在经销商了解到的15-19万的价格基本保持一致。而和老款相比，起售价没有变化，只是最高配车型上涨了3000元。

看到这个价格，我相信很多人都会有一个想法：高了。毕竟老款凌渡虽然是这个价格，但起码优惠不小。不过我想告诉大家的是，如果你仔细了解会发现，凌渡L其实还是非常有诚意的，而且是“加量不加价”。

总的来说，凌渡L最大的升级就是平台升级，换装了大众最新的MQB EVO平台。而具体来看的话，从外观、内饰到空间配置再到动力，凌渡L都彻头彻尾地全面进化了。

首先是外观上。虽然说大家对凌渡L的评价美丑不一，但不难看出凌渡L是真正花了心思和成本的。比如它并没有继续采用燃油车套娃的设计方式，而是借鉴了ID电动系列的设计。又比如在外观细节上，贯穿式的前后LED大灯、真实的导风槽、四门无框车门、18寸双色轮毂、掀背式尾门等。

其次空间方面。凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm，整体尺寸比老款大了一圈。而就实际乘坐空间来讲，上次探店咱们也给出了参考，1米7身高稍微偏胖的人坐进后排，还能有一拳多的头部和3拳以上的腿部空间，基本上和不少B级车无差别。另外由于掀背式尾门的加入，整个后备箱的空间容积和利用率也得到了大幅度地提升。

再就是在配置方面。除了内饰中大家看到的液晶仪表、中控大屏、电子档杆、运动座椅等，凌渡L还加入了大众最新的MOS 3.2智能互联系统和自动泊车、Travel Assist智能驾驶辅助系统、主动刹车、倒车侧向预警系统、HUD功能等功能。放到同价位国产车当中这或许不算什么，但放到合资品牌当中却完全可以称得上是武装到了牙齿。

最后在动力方面。凌渡L摒弃了此前的高低功率选项，而是全系搭载了EA211的1.4T高功率发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩达到了250N.m。并且传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱，动力上的输出和油耗的表现也比较均衡。不过，最重要的是这套动力总成的成熟度和可靠性，可以说是无可挑剔。

当然，比较遗憾的是这次1.5T EVO发动机没能装上，倘若装上了这台发动机，那么凌渡L的综合实力还能更上一层楼。不过根据内部了解，预计最晚也就在年底或明年年初就会到来。

写在最后

看到这里，大家觉得这台凌渡L值不值呢？就个人来讲，我认为还是比较值的，一方面它在价格基本没变的基础上产品力得到了大幅度的升级 ，而另一方面，这个价格放到市场上来看，能够买到和它不相上下的车型很少。我知道很多人会说这个价格还可以买到全新蒙迪欧，没错，我也挺喜欢全新蒙迪欧的，不过这两款车还是有本质上的一些区别，尤其是产品亮点和品牌效应，两款车都不错，但最终还是得看自身的用车需求。