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随着科技的不断发展，汽车行业发展得越来越成熟，特别是国产汽车品牌，如今已经发展得足以与合资汽车品牌抗衡。当你纵观市面上的热门车型，总是会看到国产汽车品牌的身影，特别是在新能源汽车领域。提起新能源汽车，人们总是会想到特斯拉，但是特斯拉因为其过高的售价，并不能满足所有消费者的需求，特别是对于购车预算有限的消费者来说，挑选一款价格亲民的车型至关重要，而国产汽车品牌恰好可以满足消费者的这一点要求。 
假如你有10万-15万元的购车预算，在新能源汽车领域其实可挑选的车型还是挺多的，今天我们就挑选了国产汽车品牌中比较具有代表性的三款车型，通过对这三款车型的详细对比，消费者在挑选自己心仪的车型时便可以更加理智。今天我们挑选三款车型分别为瑞虎e、哪吒V和元Pro，接下来我们就从外观、内饰和动力等方面来仔细对比一下这三款车型吧，看看到底谁的实力更强。
首先，我们先确定一下对比车型的具体配置，首先是瑞虎e，瑞虎e我们挑选的是瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW，售价为11.58万元；其次是哪吒V，哪吒V我们挑选的是哪吒V 2022款网约定制版，售价为12.38万元；最后看比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型，售价为11.28万元。通过三款车型的不同售价可以看出，哪吒V 2022款网约定制版的售价最高，而比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的售价最低，不过三款车型究竟孰强孰弱，还是要看下文的具体对比结果。
外观部分：我们先看瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的外观，瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW虽然是一款新能源汽车，但是瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的前脸却与燃油车颇为类似，特别是大尺寸的中网设计，虽然采用了封闭式的中网，但是其造型却仍然有着奇瑞汽车独有的家族式设计。再看瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的引擎盖，几条硬朗的线条像极了一根根筋条，让瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的前脸显得更加凹凸有致，可谓是格外有型，同时也凸显了瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW独特的运动感。并且，瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW为了让消费者可以拥有更多的选择，特意设计了珍珠白、星河银、钛金灰、星空蓝和熔岩红五种车身配色，消费者可以根据自己的喜好任意挑选。
说起车身配色，哪吒V 2022款网约定制版的车身配色虽然没有瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW那样五彩斑斓，但是四种车身配色仍然让人眼前一亮，四种车身配色分别为晴空灰、天际蓝、陶瓷青和青云白。通过哪吒V 2022款网约定制版的车身配色可以看出，年轻、时尚和运动仍然是哪吒汽车坚持的主要设计风格。说完车身配色，再看哪吒V 2022款网约定制版的外观设计，对比瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW和比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型，哪吒V 2022款网约定制版的前脸似乎更加低调，这也主要是因为哪吒V 2022款网约定制版采用的是完全封闭式的前脸设计，这也符合新能源汽车的气质和风格，不过这样的设计难免会被消费者吐槽称其过于单调。
反观比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型，作为比亚迪旗下的经典车型，比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型延续了比亚迪汽车独有的“龙颜”设计，从前大灯和前脸的线条设计便可以足以窥见这一设计气韵，但是比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型又与其他比亚迪的新能源车型不同，比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型看起来更加简约，虽然“龙颜”设计较为凶狠，但是看到比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的前脸反而会感觉到一丝丝萌萌的感觉。
要说配色的话，比亚迪确实更为在行，特别是当你看到比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的四种车身配色后，你就会觉得比亚迪在外观设计上确实有一套，这四种车身配色分别为水晶白、法兰红、山脉灰和苍穹蓝，可以看出，比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的每一种车身配色都很阳光时尚。
要说外观设计是软实力，那么车身参数就是硬实力了。瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW采用的是4358mm×1830mm×1670mm车身，轴距为2630mm，哪吒V 2022款网约定制版采用的是4070mm×1690mm×1540mm的车身和2420mm的轴距，而比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型采用的则是4375mm×1785mm×1680mm的车身和2535mm的轴距。从车身参数方面来看，比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的车身确实要更大一些，不过瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的车身比起比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型，其实差的并不多。
内饰部分：前文我们对比了售价和外观设计，接下来我们看看三款车型的内饰表现如何，首先就从瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW开始，瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的内饰其实与外观有着共同之处，两者的设计风格都比较简约，没有多余的设计，也没有繁琐的点缀，标准的“T”型中控台却饱含设计感，中控台到扶手箱之间的延伸部分也是格外的流畅。为了方便车内人员的操作和查看，瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW还特意采用了突出式的中控屏幕。
与瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的内饰不同，哪吒V 2022款网约定制版采用的是竖直放置的中控屏幕，而且在中控屏幕的下方还设计了一个特有的储物空间，这也让哪吒V 2022款网约定制版的内饰更加具有层次感和设计感。但是哪吒V 2022款网约定制版内饰还有一个比较明显的缺点，那就是哪吒V 2022款网约定制版的仪表盘尺寸过小，在实际的驾驶过程中容易看不清楚仪表盘上的内容。
最后看比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型，相比于瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW和哪吒V 2022款网约定制版，比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的内饰又是一个不同的设计风格，不过让人感觉到奇怪的是虽然比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型是比亚迪旗下的车型，但是内饰风格并没有采用比亚迪一贯的设计理念，如果不是看到方向盘上独有的“元”字和比亚迪独有的档杆设计，恐怕很难分辨出这是一款比亚迪汽车呢。
整体来看，三款车型的内饰设计风格各不相同，作为仅次于外观设计的存在，内饰设计同样重要，而且关乎着消费者对于一款车的第一印象，消费者在挑选车型时还是要多斟酌一番。
动力部分：最后我们再看一下三款车型的动力表现，从配置上可以看出，三款车型搭载的都是前置的永磁同步电机，不过在动力参数方面，三款车型又不尽相同。先看瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW最高可以提供120kW的功率、163Ps的马力和210N•m的扭矩，哪吒V 2022款网约定制版最高可以提供40kW的功率、54Ps的马力和110N•m的扭矩，而比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型最高可以提供100kW的功率、136Ps的马力和210N•m的扭矩。从动力参数可以发现瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW的动力确实更为强劲。
不过除了动力参数，对于三款车型来说，续航里程更为重要，在这三款车型中瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW和比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型的续航里程都为401km，而哪吒V 2022款网约定制版的续航里程仅为301km，从这一点来看，哪吒V 2022款网约定制版还有很大的进步空间。
总结：整体来看这三款车型，每个车型都有自己的长处和短处，消费者在挑选车型时还是要多多考虑才行，毕竟你选择了这款车型的长处，就要去接受它的短处。那么这三款车型，你最中意哪一款呢？瑞虎e 2021款 虎跃版 120kW、哪吒V 2022款网约定制版和比亚迪元Pro 2021款 401KM尊贵型到底谁才是你的中意车型呢？
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