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综合续航1300km,星越L混动能否挑战丰田RAV4双擎

  • 作者: 电驹
  • 2022-04-01 10:20
  • 2344

3月30日,星越L雷神Hi·X油电混动版正式上市。新车推出2款车型,官方指导价分别为18.37万元和17.17万元。

新车上市的同时,吉利也推出了多项权益,包括保养、质保、金融、置换、流量和等待权益。其中质保方面是提供了5年或15万公里免费质保,动力电池享受终身免费质保。购车金融方面提供了36期0利息,置换也提供6000元补贴,流量则提供基础流量终身免费。

星越L雷神Hi·X油电混动版核心参数

雷神Hi·X是吉利汽车旗下首款采用雷神智擎Hi·X油电混动技术的车型,官方标称的整车最大续航里程可达到1300公里,相比燃油版车型最大的优势就是油耗更低。

1300km续航+百公里4.3L油耗 星越L雷神Hi·X油电混动能否挑战丰田

最长续航里程1300km

长安iDD、奇瑞鲲鹏DHT以及长城的DHT-PHEV当前的综合续航都在1000km以上,其中iDD续航是1100km,鲲鹏插混1000公里续航,而吉利雷神Hi·X油电混动版综合续航达到了1300km。

百公里油耗4.3L

整车可实现WLTC工况百公里综合油耗4.79升(NEDC工况4.3升),作为对比,普通燃油版综合油耗为6.8升-7.8升,该车0-100公里/小时的加速为7.9秒,满油最大续航里程可达到1300公里。(以上数据均来自官方)

百公里加速7.9S

代号为DHE15混动专用发动机,最大功率110kW,峰值扭矩225N·m。百公里加速时间7.9s。作为一台混动车型,而非插混车型,这样的成绩还算可以。

3挡混动电驱变速器DHT Pro

变速箱方面混动版搭载的是雷神平台旗下的DHT PRO 3挡变速箱,能够为雷神混动版提供更高效的动力区间。最终这套混动系统为雷神混动版提供了系统综合功率180kW,系统综合扭矩545N·m。

需要说明的是,雷神智擎3挡混动电驱DHT Pro,轴向长度仅354mm,重量120kg,比竞品小了26-56mm,但最大输出扭矩4920N·m,扭质比41Nm/kg,是目前为止扭质比最高、布置最紧凑、工作模式最智能的混动专用变速器。

DHT Pro是包含发电机、驱动电机、双逆变器、控制单元、3挡行星排传动系统在内的6合1混动电驱变速器,高度集成还让DHT Pro拥有97.5%的高传动效率、低于100毫秒的换挡响应,可以灵活于纯电、串联式混动和并联式混动之间瞬间切换。可实现自学习自适应的20种智能工作模式,通过智能能量管理,计算最经济的模式来进行驱动,驾驶更节油,更强劲,更智能,也更舒适。

作为对比,本田i-MMD是1档DHT,柠檬混动是2档DHT,吉利则是3档,吉利的3DHT可以让发动机在20km/h以上就参与驱动,的2档DHT要到35km/h以上, 3档DHT的优点是提高动力和燃油经济性。3挡混动电驱变速器DHT Pro可以实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配,在需要动力或者时低油耗时智能自由切换。

发动机热效率43.32%

动力方面可以说是雷神混动版的重点了。本次混动版本搭载的是DHE15 1.5T发动机,其最大功率达到110kW,峰值扭矩225N·m,而且关键是热效率达到了43.32%这个数据,这个数据甚至要比此前比亚迪公布的43.04%更加优异。

这款发动机采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术,可输出最大功率110kW,峰值扭矩达到了223N·m,发动机还采用了高度集成化设计,电气化集成、缸盖集成进气歧管、进气集成中冷、排气三元集成GDF、悬置集成罩盖等五大集成,最终这款发动机的轴向尺寸仅为同等动力水平的混动专用发动机77%,摩擦功水平低于当前行业下线30%以上。

搭载银河OS系统

雷神Hi·X油电混动版搭载了银河OS系统。这款OS是依托在算力、车控、语音、交互、生态等维度的车机系统,这个系统内置高通8155芯片。

作为第一款7纳米工艺打造的车规级数字座舱SoC,这块芯片的CPU、GPU算力分别达到105K DMIPS和1000 GFLPOS,同时体积更小、发热更低、运算和数据传输更快更稳定。

另外,在由多组屏组成的座舱“巨幕”中, 用户可以通过三指滑动,在仪表、中控屏、副驾屏之间实现信息、导航、娱乐功能的顺畅交互,也可以在中控屏上通过二指滑动实现分屏功能,实现立体化联动功能。

外观有专属设计元素

混动版延续了普通燃油版的整体造型设计,但车头部分采用新样式的横向装饰格栅,搭配“Y”型保险杠两侧装饰,并采用一套新样式轮辋,形成了一定差异,整体造型风格也更加新能源化。

1300km续航+百公里4.3L油耗 星越L雷神Hi·X油电混动能否挑战丰田

外观配置方面,其将配备格栅灯、发光徽标、前风挡及前门双层隔音玻璃、电动折叠外后视镜带加热、智能远光灯控制LED前大灯、可开启式全景天窗、车顶行李架、距离感应式电动尾门等配置。

侧面来看,新车与燃油版车型基本保持一致,高耸的车身让整车显得更具尊贵感,而贯穿头灯与尾灯的腰线,也让车身看上去不再单调。值得一提的是,全新车型采用了低风阻系数的19英寸轮圈,造型更加简约时尚,风格酷似电动车轮圈。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,整体尺寸接近一台中型SUV。

尾部来看,雷神Hi·X油电混动版采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯正下方有吉利的英文LOGO。而为了凸显混动版车型的身份,新车还配备了雷神智擎专属徽标。

内饰依旧出彩

在内饰部分,混动版与燃油版并无明显差异。新车将配备麂皮顶棚、72色氛围灯、皮质包覆方向盘、前排座椅加热主驾座椅通风、双区自动恒温空调、后排空调出风口、主副驾座椅电动调节等功能及配置。

内部配置依旧出色,例如车辆的液晶仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏幕尺寸均为12.3英寸,值得注意的是,该车搭载高通骁龙8155车机芯片,支持全域FOTA云端升级、手机APP远程控制、智能蓝牙钥匙、语音交互、4G网络+Wi-Fi等功能。

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