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国产宝马X5上市 60.50万起 价格是高是低?

    今年以来,关注度最高的车型之一要数国产宝马X5,只要有相关消息发布,很快会成为高流量的新闻内容。很多粉丝们更是磨拳擦掌,等待新车上市。就在新车上市的前几天,还有不少主流媒体猜测,国产的起售价格会定在55万左右。

    3月31日晚,国产的价格“谜底”正式揭晓,在新车上市发布会上,宝马官宣了新车的市场指导价:60.50万元-77.50万元。国产起售价还是突破60万“大关”,仅比之前的进口版车型起步价便宜9.49万。 

    网友的评论区里,早已一片“沸腾”,有的粉丝感到价格让人大失所望,有的粉丝觉得价格适中,可以接受,还有网友表示,保持观望态度,看看再说。 那么,咱们就产品力的角度来聊聊这款国产到底如何?这个价格能否拖得起国产的未来?

5.jpg    跟进口版车型相比,国产还是有不少进化点。首先,在空间设计上,国产在进口车型原有尺寸之上进行再升级。目前,国产的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距为3105mm。这一尺寸对比一下“老对手”奔驰GLE ,长宽高分别为4930/1950/1795mm,轴距为2995mm。再跟“老大哥”宝马X7比一下,长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距为3105mm。

    从这组数据上可清晰看到,国产在尺寸上已完全吊打。而跟相比,仅比国产长103mm,高56mm,但国产比TA宽4mm。而且,两款车型的轴距完全相同。从尺寸上看,国产拥有越级优势,尺寸对标全尺寸SUV车型。这对于喜欢“大块头”的国内粉丝来说,很有吸引力。

     此外,再看豪华装备,“分量升级”也是国产的关键词。比如,新车全系标配M运动套装,让新车运动感升级,且配激光智能大灯。同时,新车在细节上增加豪华装备,在车内多处新增金属质感的按键,并加入水晶质感组件,且对座椅进行升级,后排还提供可独立控制的空调、座椅加热等功能。而智能装备上,新车配备版本更为先进的BMW iDrive人机交互系统,功能比之前的车机系统更给力。同时,还增加竖式放置的手机无限充电面板。

    最能体现硬核实力的动力系统上,新车搭载2.0T和3.0T两款发动机。其中,亮点部分在3.0T上,此次搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,拿奖拿到手软,账面数据更是傲娇,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,且零百加速仅为6.0秒,兼顾动力与激情。

     有媒体统计,国产拥有9大亮点。从空间尺寸、再到豪华装备和动力升级,实际上就是在给国产版车型不断“加料”,通过“加料”与降低入门价格“双剑齐出”的方式让国产的产品力保持在“顶流”的位置。看过价格后,有粉丝认为国产的价格贵了,可还有粉丝在留言区表示:“在竞争中会给自己留出8%-12%的价格空间,跟对手进行价格血拼”,优惠之后,实际价格可能还在55万左右。而不管未来怎样,从产品力的角度讲,国产还是很香。

    与此同时,在31日当晚,跟国产一同登场的新车还有全新宝马i3,有媒体把它称为“纯电动版3系”,据悉,这款新车将在华晨进行生产,预计今年5月在中国市场上市。目前只有eDrive35L一款,售价34.99万元。

鬼斗车观点:国产终于正式登场,作为家族经典车型,2021年,进口全年的销量为50217辆,位居中大型豪华SUV排行榜第一位,超越奥迪Q7。此次,国产版正式上市,新车将开启新征程。而它的市场表现能否“更上一层楼”,价格是贵是便宜,还要等市场给出最后的答案?毕竟,销量也是评判一款车型成功与否的重要参考。那么,粉丝们对国产的价格怎么看,留言吧。


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