日产轩逸·纯电版单车解析

最近，各大社交媒体上满是油价飙升的新闻，铺天盖地的新闻稿向消费者袭来，燃油车似乎一下子陷入了困境，对于消费者来说，寻找一个新的出行方式愈加重要，于是，当时并不被大家看好的新能源汽车一下子被推上了风口浪尖。这时人们不再担心新能源汽车的电池问题、续航问题和充电问题等，只想让平时的出行不再受到限制，不再为了出行而焦虑。与此同时，各大车企也是掉转角度，大力发展新能源汽车。然而对于各大车企来说，也面临一个困境，那就是以往生产设计的传统车型该何去何从，毕竟这是一个庞大的数量，于是改进、升级、向新能源方向改型成为了这些老派经典车型的唯一出路。我们今天要介绍的日产轩逸·纯电版就是这其中之一。

首先来看日产轩逸·纯电的售价，这一款于2020年4月21日上市的2020款日产轩逸·纯电舒适版售价为23.8万，而18款智尊版的售价则为25.4万元。日产轩逸·纯电一经上市，消费者对其更是议论纷纷，那么这一款日产轩逸·纯电到底实力如何呢，我们今天就通过对日产轩逸·纯电的外观、内饰、空间及动力续航等方面的详细分析，来让消费者更加了解这一款日产轩逸·纯电。

首先来看日产轩逸·纯电的外观，可以看出日产轩逸·纯电继承了燃油版轩逸的外观，采用了日产汽车独有的V-Motion造型，“V”型的宽大镀铬饰条搭配上引擎盖上的硬朗线条给予了前脸一种俯冲感，看上去比较的运动。不过在把保险杠的位置，你可以明显看到一个“X”的造型，更加多元化的外观线条设计也让这款日产轩逸·纯电的前脸看上起更加立体。

日产轩逸原本的中网设计改为了封闭式设计，还加上了蓝色的小点缀，当你打开这块封闭板的时候便会发现这其实就是日产轩逸·纯电的充电口，日产轩逸·纯电特意将两个充电口都放置在了同一个位置，没有像其他车型一样采用左右两侧的充电口布局方式，这一点倒是比较便捷，比如你匆忙之间好不容易找到了充电桩，但是发现不是快充，而是慢充，你不用再将车辆掉头即可打开充电口进行充电。

关于日产轩逸·纯电的车身还有一个亮点，那就是日产轩逸·纯电拥有多达6种车身配色，分别为曜石黑珠光白、珠光白、萤石蓝、钨钢灰、钛古金和曜石黑，如果你觉得黑白色的车身太过低调，那么不妨选择一下其他颜色的车身，相信总有一款适合你。除了日产轩逸·纯电的外观设计，接下来我们来看一下日产轩逸·纯电的车身参数，日产轩逸·纯电舒适版那4677mm×1760mm×1520mm的车身尺寸，以及2700mm的轴距，倒也符合一款紧凑型新能源轿车的定位。

通过对日产轩逸·纯电外观设计的分析，可以看出日产轩逸·纯电确实延续了诸多燃油版日产轩逸的家族式设计，或许你会觉得假如这同样的燃油版和纯电版放在一起，几乎是区分不了的。其实不然，当你来到日产轩逸·纯电的车尾处便会发现，日产轩逸·纯电特意加了一个印有EV标志的小图标，这就表示这是一款纯电版本的日产轩逸，其实除了这个比较明显的小图标，日产轩逸·纯电还加了许多蓝色饰条来区分燃油版和纯电版，这样的细节设计也让日产轩逸·纯电的车身显得不再那么单调。

如果整体去评价日产轩逸·纯电外观的话，你会发现如果真的去跟燃油版的日产轩逸去对比的话，其实两者真的区别不大，如果对比同级别的车型的话，日产轩逸·纯电也只能说是中规中矩，毕竟人们已经熟悉了燃油版的日产轩逸，而且日产轩逸也在不断地升级改造，其实人们对于日产轩逸·纯电投注的期望也更多，更希望看到不同的细节设计。

接下来我们就进入到日产轩逸·纯电的车内来一探究竟，可以看到日产轩逸·纯电延续了燃油版本的内饰特点，比较的传统，日产轩逸·纯电采用经典的对称式设计，整体看起来确实美观舒适，符合大众审美，老少皆宜，不会随着时间的推移而显得过时。或许年轻的消费者并不喜欢这样传统的造型，但是其实这样传统经典的造型会更耐用一些，而且不容易坏，每一层、每一个模块的功能也都十分的明显。不过在这里也要特别说一下，日产轩逸·纯电的配置不同，在中控台的配置也不相同，假如你选择的是日产轩逸·纯电智尊版，那么中控台将会多一个中控屏幕，如果你选择的是日产轩逸·纯电舒适版，则拥有的是非常传统的老式收音机，所以在选购的时候还是要多加考虑才行，根据自己的需求进行选购。

日产轩逸·纯电为了增加内饰的多元化气氛，特意采用了两种内饰配色，分别为时尚浅和酷炫黑，而且如果你选择了智尊版，座椅材质将会是高级真皮的材质，大大提升了乘客的驾乘体验。如果你觉得日产轩逸·纯电的内饰比起同级别的新能源的车型有所欠缺，其实不然，这种黑色商务的内饰设计风格正是体现了日产轩逸·纯电那种沉稳、内敛，低调而不失风范，简单不做作的画风，却恰恰让人们觉得日产轩逸·纯电的内饰简洁大方，不哗众取宠，堪称低调成功者的必备。

虽然日产轩逸·纯电的内饰存在着诸多缺点，但是优点也同样存在，比如日产轩逸·纯电的座椅非常的舒适，用非常来形容也是丝毫不夸张，因为日产轩逸的座椅以前一直被人们称为“大沙发”，由此可见日产轩逸·纯电的座椅舒适性是同级别车型所不能比拟的，而且日产轩逸·纯电的座椅对于身体的包裹感也是比较全面的，如果你长途行驶时，会比较不容易感觉到疲劳。

前文介绍完日产轩逸·纯电的外观和内饰设计，接下来我们再到日产轩逸·纯电的后排看一下日产轩逸·纯电的内部空间，可以看到当驾驶员调整好驾驶坐姿时，后排的乘客几乎可以得到四指的头部空间和三拳左右的腿部空间，不能说日产轩逸·纯电的内部空间很充足，只能说比较够用，对于一款紧凑型轿车而言已经实属不易。而且日产轩逸·纯电的后排地台几乎是全平的，这也就意味着后排如果乘坐了三位乘客的话，坐在中间的这位乘客并不会感觉到不舒适的感觉出现。

文章的最后，我们再看一下日产轩逸·纯电的动力表现如何，以日产轩逸·纯电舒适版的数据为例，通过官方信息可以看到日产轩逸·纯电搭载的是一个前置的永磁同步电机，最高可以提供80kW的功率、109Ps和254N·m的扭矩，而且日产轩逸·纯电搭载的是38kWh的三元锂电池，可以提供最高338km的续航里程，这对定位于紧凑型轿车的日产轩逸·纯电来说，如果你只为了家用出行，已经足够出门代步了。

总结：通过对日产轩逸·纯电全方位的单车解析，可以看出日产轩逸·纯电的外观还是比较有特点的，虽然继承了燃油版日产轩逸的外观特点，但是也有自己独特的设计风格；日产轩逸·纯电的内饰虽然有点传统，不够先进，但是这种商务、传统、简洁风格倒也符合部分消费者的口味；日产轩逸·纯电的动力或许并不强劲，但是已经足够一家人的日常出行。那么屏幕前的是你觉得这款日产轩逸·纯电如何呢，欢迎在评论区留下你的意见。