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15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市,配置怎么选

近日,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出三款车型,分别是都市e+、风范e+、舒享e+,售价区间为15.58万元-17.18万元。新车匹配1.5T插电式混合动力系统,拥有鲲鹏DHT超级混动技术,“3擎3挡9模11速”的核心技术优势。据悉,新车此前已经公布了先享价,仅一个多月的时间,终端用户订单量就突破6000辆,可见还是非常受欢迎的。那么,新车具体表现如何呢?三款配置怎么选择更合适呢?

新车解读

外观方面,新车延续了普通燃油版的设计语言,前脸采用多边形前格栅,内部采用3D立体视觉的点阵式结构进行装饰,格栅周围还配有银色镀铬饰条,视觉效果不错。两侧大灯造型犀利,内部前大灯日间行车灯呈现出两个L型,有着不错的辨识度,整个前脸看上去还是非常霸气的。

车身侧面,新车线条硬朗,车顶营造出悬浮式车顶效果,车窗周围采用镀铬饰条装饰,进一步提升精致感。中间贯穿式腰线配合下方侧裙部分的内凹设计,营造出不错的力量感和层次感。车身下方匹配的是18英寸多幅式双色轮毂,看上去比较时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1860/1747mm,轴距2710mm,定位中型SUV。

车尾部分,新车的层次感较强。尾灯设计独特,内部列阵式LED光源布局,点亮后极具辨识度。下包围部分采用了宽大的保险杠设计,加上双边共两出排气布局,看上去运动感极强。此外,新车尾部还有鲲鹏e+的专属标识。

内饰方面,新车整车内饰均采用生态设计理念及欧标环保工艺,符合同级水准。在时尚感和科技感方面营造的比较到位,全系标配12.3英寸智慧双联屏,并且全系标配小奇智能车管家4.0,并支持CarLife、CarPlay多种娱乐模式。值得一提的是,在鲲鹏e+车机系统内更内置了火山车娱生态系统,并拥有SONY豪华定制8音响。此外,还提供了三幅式多功能方向盘、电子档把以及贯穿式空调出风口等。

座椅方面,新车全系采用仿皮座椅,造型大气,头枕宽大,整体的支撑性和包裹性不错。功能上,除了入门版本,其他均支持主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮等,舒适度尚可。此外,中高配版本还提供2-3-2座椅布局可选。

后排部分,新车后排座椅可按比例放倒,可以实现灵活的空间变换,满足日常和旅行的一切需求。虽然中间地台没有明显凸起,但是中间位置的坐垫相对偏短,长时间乘坐可能不是很友好。此外,新车标配了前后中央扶手、后排杯架、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等,在同级车型中属于上乘配置,舒适度得到进一步提升。

值得一提的是,新车还全系标配了北斗+GPS双模导航,其具有信号更强、精度更高的特性,即使去偏远山区也能实现精准定位。同时,新车还预装了混动动力专用APP,可以实时监测能量动态,且用户可通过车机系统或手机系统,预约或自由设定充电时间,支持每周循环设置,能降低用户操作频率。

动力方面,新车作为奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型,其搭载了前双电机+后单电机+1.5T发动机组成的混合动力系统,可实现510牛·米的输入扭矩,官方0-100km/h加速时间为4.9秒。全系标配19.27kWh电池组,NEDC纯电续航里程为100km,并拥有9种工作模式,官方百公里综合油耗1.0L,亏电油耗百公里5.0L。


购车手册

2022款奇瑞鲲鹏e+车型共分为3款配置,分别是都市e+、风范e+、舒享e+,三款车型均匹配1.5T插电式混合动力系统。综合各方面因素考虑,中配版本比较值得推荐。

2022款 PHEV 1.5T 都市e+

指导价格:15.58万

推荐指数:★★★

作为入门版车型,核心动力系统与全系其他车型一致。其他基础配置有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速续航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭、LED远近光源、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调等。入门版的配置水平与全系其他车型相比,还是有所欠缺,不作重点推荐。

2022款 PHEV 1.5T 风范e+

指导价格:16.88万

推荐指数:★★★★★

中配版本车型,在入门版车型的基础上增加了1.3万元,增加的配置主要有前排侧气囊、前后排头部气囊、前排安全带未系提醒、360度全景影像、可开启全景天窗、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、索尼扬声器、8喇叭、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等。中配版本在安全性和驾驶舒适性层面有了进一步提升,性价比最高。

2022款 PHEV 1.5T 舒享e+

指导价格:17.18万

推荐指数:★★★★

全系最高配,在中配版本车型基础上又增加了0.3万元,增加的配置有电动感应后备箱、电动后备箱位置记忆等。虽然电动尾门的配置还是比较实用的,但是最高配版本的配置提升并不是很明显,如果在智能辅助驾驶和科技配置层面进一步提升的话,整体体验感会更佳。


小结:作为奇瑞汽车的明星系列车型,瑞虎8系列自2018年诞生以来还是取得非常不错的口碑和市场表现,去年全年家族销量达16.6万辆。随着鲲鹏e+的正式上市,旗下产品阵营进一步丰富,竞争力也会提升。不过在目前大热的混动市场下,新车能不能成为一匹黑马还未可知。新车上市后的具体表现如何,我们一起来关注一下。

标签: 瑞虎8 上市

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