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型格上市后热度不减,2022年1-2月累计交付新车突破1万辆,对于一款新车,这成绩绝对算首战告捷。
当然,型格之所以吸引人,一是它的造型个性运动;二是广本一向有口皆碑;三是型格全系搭载1.5T高功率发动机,免去了选择困难症患者的烦恼。
最重要的是,型格提供了手动挡版本,并且官方指导价12.99万元起。对于享受驾驶乐趣,有情怀的粉丝,有极大的吸引力。
遗憾的是,据笔者了解,目前想要提车,不仅没有优惠,还要等半年!相关经销商人员表示,主要是手动挡产能不足,车源较少。
其实作为一款新车,型格想要与思域并驾齐驱,必须弯道超车。所以它的制胜法宝就是手动挡+全系搭载1.5T高功率发动机,主要是想吸引一波操控范。从关注度来看,型格做到了!
不过在型格手动挡车源较少的情况下,是否值得花半年等待?有没有必要选择自动挡?
先回答后面一个问题,笔者认为,买型格必选手动挡!否则为什么不选思域?思域更新换代有迹可循,并且作为全球化车型,整体制造标准也更统一。退一万步说,思域保值率至少有目共睹。反观型格,一切还需时间来检验。
那么型格手动挡是否值得花半年等待?
我认为得分情况。如果你用车需求是上下班城市通勤,是否能接受手动挡相对繁琐的操作?偶尔开开手动挡就算了,面对上下班长期以往的堵车和缓行,手动挡的确挺麻烦的!如果是这种情况,笔者不建议购买手动挡车型,干脆看看其他的车吧!
反之,如果你的时间相对自由,对汽车的需求也并非是上下班通勤的交通工具,享受驾驶的乐趣,喜欢自己掌控换挡的节奏,更是把“2挡7000转”当作人生信条,那么在预算相对有限的情况下,型格手动挡绝对是一个不错的选择!毕竟现在已经很少有主流车企愿意费力不讨好推出手动挡车型了,等待半年又何妨?且行且珍惜吧!
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