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奥迪Q2L e-tron,外观大气,配置丰富你喜欢吗?

随着造车新势力品牌越来越吃香,部分车型不仅将传统车企的部分纯电车型给打得体无完肤,甚至将一部分计划购买燃油车的消费者也给吸引了过来。那么整个车市真的就要被造车新势力给霸占了吗?

2021年12月23日,一汽-大众奥迪全新奥迪Q2L e-tron正式上市,市场指导价格为24.38万元。作为首款国产新能源纯电动SUV,自2019年上市以来, e-tron以动感外观设计、出众电动化技术实力,为新能源车型市场带来全新活力,而本次全新 e-tron再次实现全面焕新,通过高辨识度的电动化设计、互联及创新技术和安全高效的动力系统,为用户带来兼具智能科技与豪华质感的城市通勤纯电动SUV。

外观方面

电动时代的来临为品牌注入了新的力量。 e-tron在Q2L的潮酷格调之中,加入了e-tron家族的专属设计元素,令人过目难忘。 e-tron采用了e-tron家族专属的与车身不同色中网格栅设计,锐力十足。同时在前杠的设计中, e-tron同样也采用了更为硬朗的e-tron家族特有横贯式设计,在前杠的两侧拥有e-tron家族专属的Light Signature日间行车灯。无论在日间或夜晚, e-tron都能让你一眼即认出它的与众不同。

在车身侧面中, e-tron在Q2L凌厉的多棱角腰线基础设计之上,再度添加e-tron家族专属。Q2L e-tron采用了全新设计的C柱,高对比度与车身撞色设计让Q2L e-tron的车顶仿佛悬浮在空中一般。同时在C柱中加入了e-tron的标志,再度凸显电力先锋的独特。 e-tron装备了e-tron家族专属设计风格轮毂,棱角锋芒的立体设计不但让 e-tron的步伐炫动生风,且独特的空气动力造型能够进一步为 e-tron减少空气阻力与降低噪音。

在车尾设计中, e-tron依旧保持大量的折角线条,腰线在经过尾灯之后延伸到尾门之上。在这里它将车尾的高低位分割开来,营造了较高的视觉重心,搭配倾斜干练的车顶尾部设计。同时 e-tron采用了专属设计的后保险杠设计,告别排气尾管。一体化的多横幅式设计让 e-tron的车尾变得浑然天成,过目不忘。

配置方面,新车提供3种轮圈造型、天窗、不同色C柱盖板、倒车影像等配置的选装。

尺寸方面,纯电动版的长宽高分别为4237*1785*1548mm,轴距2628mm,几乎与燃油版完全一致。

内饰方面

e-tron与现款Q2L保持一致,悬浮式中控屏,全液晶仪表盘还是熟悉的味道,12.3寸数字仪表虚拟驾驶舱以及质感出众的用料、车内气氛灯带来了兼具科技与运动气息的迷人氛围,而纯电动力在车内宁静度所展现的优势也让 e-tron所配置的Bang&Olufsen3D音响系统聆听享受更上层楼。细节设计上, e-tron采用了众多电动专属设计,如专用进气格栅、专属轮毂以及带e-tron标示的C-blade设计等,表明 e-tron专属电动身份。

e-tron标配虚拟座舱, 12.3英寸虚拟座舱具备多种显示模式,能够以极具科技感的形式将车辆信息传递给驾驶员。智能手机接口,支持iOS(苹果)和安卓系统投屏连接,能够在车内体验熟悉的智能手机界面。全新升级的8.3英寸MMI高端导航带有触控功能,能够轻松满足用户高效、简洁的人车智能交互需求。同时虚拟座舱系统为Q2L e-tron的纯电之旅提供专属操作界面,让你轻松监控车辆状态。

动力方面

动力系统采用高集成度电机和减速器,具备安全、耐久、高效等诸多优势,全新 e-tron最大功率100kW,最大扭矩290N·m,续航大幅提升23%,达到了325公里,充分满足通勤所需。同时还对其进行了远超国标的苛刻耐久试验,充分保证电驱动系统安全性能。协调制动能量回收系统能够在制动过程中为用户带来与传统燃油车一致的稳定踏板反馈,并可根据需求提供3档滑行能量回收,将制动过程中产生的能量回收储存至电池内,最大程度减少能耗损失。

全新的电力动力系统和e-tron车型专属的空气动力学套件为 e-tron带来了更加静谧的静音效果和更低的风阻系数。悄无声息的迅捷加速,搭配B&O 3D音响系统,全方位为你的驾乘之旅带来高品质的享受。电动新生,充满心动。

车内搭载的44.1kWh三元锂电池组采用高强度电池壳身,上下壳体采用高强度连接,最大程度确保电池包抗挤压变形及密封安全性能。包含针刺试验在内的穿刺167项的实验,可以确保在各种复杂状况下的电池安全性。同时,电芯、模组顺利通过使用寿命测试,进一步印证电池频繁工作下的可靠性,也降低了用户对于电池性能衰减影响二手车残值的顾虑。

续航方面

而在续航方面,e-tron的NEDC续航为470km,在拥堵路段的续航里程也能达到325km,比同样刚刚上市不久的奔驰EQC续航多出了好几十公里。并且在电池容量上,e-tron的电池容量为44.1kWh,快充到80%只要40分钟。重新布置的动力电池系统让 e-tron拥有绝佳的重量平衡,低重心带来的稳定性为Q2L e-tron的操控性能表现再添新力量。

安全方面

全面的安全性能是品牌一直以来0妥协的追求。在注入电力新生之时,我们已经为 e-tron准备好了十足的安全保障。动力电池系统顺利通过针刺实验以及水浸泡实验,确保在发生事故时,动力电池系统都能够保证安全稳定。同时 e-tron整车通过在高寒与酷暑环境下上百万公里的测试,稳定的电池温度管理系统让你的 e-tron无论在寒冬来临或是热浪来袭,都能够保持持续稳定的工作。

快速充电

午休之时,一杯咖啡,你和它都已元气满满。 e-tron同时支持直流电与交流电双重充电模式。在直流快充模式下, e-tron可以在36分钟左右完成充电80%。午休一杯咖啡的时间,你的 e-tron已经蓄势待发。在NEDC标准下, e-tron的续航里程达到265公里,充分满足你的都市日常出行需求。为了满足中国这一全球范围内最大市场的多元客户需求,中国正积极与中国合作,推动电动本土化进程。到2022年底,-将在中国市场推出多款包括国产车型在内的电动车型。

目前,品牌已形成MLB evo、MEB、PPE、J1四大电动平台技术储备,覆盖各级别细分市场,全面引领豪华新能源汽车市场技术发展方向。同时,电驱技术在全球已拥有超13,000个专利组,合计单个专利和专利申请超23,000项。基于核心的三电技术,将电动化科技与驾控基因完美融合,引领豪华汽车市场开启全新时代。

作为国内豪华车市场的领军者,-正不遗余力地加快产品创新步伐,以全维度前沿技术为电动化产品制造赋能,从体系支撑、技术储备、用户体验和产品布局四大领域,系统化地落实电气化战略塑造高端移动出行的未来。

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