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家用纯电5座MPV:2022款奔腾NAT,用养贵不贵?

为了满足广大消费者的需求,车企市场也在尽心尽力的进行打磨。看了奔腾NAT2022款,你会不会对纯电MPV多一点期待呢?最新上市的一汽2022款,它的定位是纯电紧凑型MPV,采用的是5座的布局,空间非常充裕,续航里程最高可达419公里,下面我们来看看2022款的用车养车到底贵不贵。

 

作为一款智能共享车型,2022款的外观设计很有个性。封闭式的进气格栅配上炯炯有神造型别致的大灯,中间使用了黑色的饰条进行连接,让车子非常有辨识度。从侧面来看,车身造型看起来比较高大,腰身线条也非常饱满流畅,后排还使用了隐私玻璃,整体营造出了悬浮式车顶的设计,提升了整车的运动感。尾部造型方正,两侧的尾灯采用了宽大的黑色饰板进行连接,车牌处使用了内凹的设计,后包围进行了熏黑处理,层次感不错。

 

进入车内,我们可以很直观的感受到这款纯电紧凑型MPV的空间表现。它的车身尺寸为4450*1840*1680mm,轴距为2850mm。5座布局,车子的空间很有亮点。它的后排座椅很宽厚舒适,中间部分也是纯平的,满载出行也不用担心后排中间座位被嫌弃了。2022款的内饰设计也比较保守,并没有过多的营造科技氛围。车内配备了悬浮式中控屏和平底的双辐式多功能方向盘。此外,它还保留了一些物理按键和旋钮式按键,实用性比较强。

 

在配置方面,标配了主/副驾驶位安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、右侧手动侧滑门和无钥匙启动等配置。丰富的配置可以带给我们很舒适的驾乘体验。这款车搭载的是最大功率为100kW的永磁同步电机,最大扭矩为260N•m,动力倒是给的足足的。此外,的续航表现也值得期待,它提供了最大容量为55kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程可以达到419公里。

 

至于2022款的用车养车成本,这款车刚出产不久,暂时还没有真实情况给大家分享。不过,综合车产品来说,它的保养也不贵,私家车一年一保养就可以。如果是网约车,5万公里保养一次,工时费也比较便宜,省心又省钱。当然了,车主还是要结合自己的实际情况进行保养,可以适当提前。


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