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更长!国产宝马X5将上市

宝马中国公布,国产宝马X5长轴版车型将于3月31日晚间正式上市。


3月1日,集团正式发布长轴版车型的官图,尾标“华晨”表明其国产身份。据了解,该车由进口转为国产后,其轴距加长了130mm至3105mm,动力上将提供2.0T发动机的xDrive 30 Li以及搭载3.0T发动机的xDrive 40 Li两种动力。


从外观来看,国产长轴版在外观方面与进口标轴版车型基本保持一致,不同的是,新车全系标配了M运动套装,前脸部分采用经典的大尺寸双肾进气格栅,两侧搭配造型犀利的日行灯组,前包围依旧是采用了三分式的造型设计,并在两侧进口增加了新的镀铬饰条体现其运动感。车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式设计,后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。此外,新车尾部左下角新增了“华晨”尾标右侧,标识变为xDrive40Li/xDrive30Li,其余基本不同。


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新车最大的亮点主要体现了车身尺寸上,据此前工信部申报信息显示,国产的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,定位中大型SUV,与当前在售的进口车型相比,国产加长车身和轴距均加长了130mm,尺寸的增长也使得车辆后排空间有了大幅度的提升。作为参考,进口长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为2975mm。此外,国产的轴距也达到了进口宝马X7的级别。



内饰部分,新车同样延用了进口车型的设计风格,配置上新车配备的三辐式方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及专属的水晶三件套均与进口车型保持一致。



动力方面,国产长轴距车型将提供xDrive30Li、xDrive40Li两个动力系统,其中xDrive30Li搭载2.0T四缸发动机(B48B20G),由华晨生产,最大功率为245马力;xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机(B58B30C),由BMW AG生产,采用进口至国内组装方式,最大功率为333马力。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱。


售价方面,此前国内一直采用进口的方式售卖,参考进口在华售价为69.99-86.39万元来看,由于作为国产车型上市,在费用上将减少了进口关税等的支出,因此国产的整体价格或有所下降,预计售价将在50-60万元区间。


目前,华晨共有X1、X2、X3三款SUV,其中华晨宝马X1定位紧凑型SUV,官方指导售价为27.98-33.98万元;华晨宝马X2定位紧凑型SUV,官方指导售价为28.58-32.38万;华晨宝马X3定位中型SUV,官方指导售价为39.28-47.98万。上市后将成为BBA首款国产中大型SUV,作为华晨首款中大型SUV,上市后将与奔驰GLE奥迪Q7形成竞争。据官方消息,除了推出国产车型外,届时华晨还将推出另外一款同样针对中国市场推出的专属车型。


数据显示,今年1月华晨销量同比增长20.4%至89083辆,首次挤进厂商销量榜前十,不过2月销量则呈现下滑趋势,2月销量同比下滑6.1%至37001辆。具体车型上,今年1-2月宝马3系累计销量为25158辆,成为华晨销量最高的车型;系累计销量为17469辆;系累计销量为4172辆。 


第一代车型于2000年诞生,回顾近两年车型的销量,2020年在华全年销售为4.3万辆,2021年则为5万辆,显然车型在中大型豪华SUV市场的份额并不是特别”突出“,不过随着国产化并且拥有更宽敞更舒适的后排空间,或许会有新的表现。


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