丰田赛那姊妹车，一汽丰田GRANVIA能否挑战别克GL8

要问哪种类型的车坐起来最舒服，MYAUTO告诉你非MPV莫属，当越来越多MPV进入家庭之后，越来越多的企业也渐渐将蓝海搅红。这不，作为赛那姊妹车的一汽丰田GRANVIA即将到来，势必结束广汽丰田赛那的加价现象。你以为一汽丰田GRANVIA就是要和广汽丰田赛那死磕到底吗？或许不是，老二与老三的关系，或许会对老大别克GL8构成不利的影响，你怎么看着事情呢？

从价格方面看，丰田GRANVIA海外售价约合人民币38.42—41.27万元，别克GL8售价区间在23.29—53.39万元之间，但如果GRANVIA引进国产也许价格会有所下降，这样一来，竞争力也更强一些。

车身尺寸和空间方面，一汽丰田GRANVIA的长宽高分别为5300/1970/1990毫米，轴距为3210毫米，相比竞争对手别克GL8的长宽高5256/1878/1776毫米，轴距3088毫米，显然作为赛那姊妹花的一汽丰田GRANVIA车身尺寸更大，也有比较明显的空间优势。

别克GL8在售的车型按照座椅布局可分为2+2（4座）/2+2+2（6座）/2+2+3（7座）三种布局，消费者对于车座的选择更多。而作为广汽丰田赛那姊妹花的一汽丰田GRANVIA在座椅方面也与广汽丰田赛那别无二致，具体布局分2+2+2（6座）和2+2+2+3（9座）两种形式，且在2+2+2的六座版本中，第二和第三排都配备了两个Ottoman航空座椅，舒适度更高，不论是头部空间还是腿部空间相对来看都更占优势。

当然，一汽丰田GRANVIA外观上与广汽丰田赛那十分相似，新车前脸采用多横幅金属镀铬格栅造型，车身侧面配备了电动侧滑门，下方装配多幅式铝合金轮毂，车尾预计为隐藏式排气布局。GL8使用大量的银色镀铬材料，因此在外观方面可以营造出较好的豪华质感。两款车设计的各有各的特点。

动力方面，一汽丰田GRANVIA将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS混动系统，最大功率为183千瓦，最大扭矩为238。传动方面，作为广汽丰田姊妹车的一汽丰田GRANVIA匹配的是E-CVT无极变速箱，这个变速箱已经算是十分先进的了。别克GL8，搭载了2.0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350N•m，变速箱匹配的是9挡手自一体变速箱。这两方面比较的话，搭载广汽丰田赛同款动力的一汽丰田GRANVIA确实有些能力不如对手的感觉，但是你坐MPV不就要图个舒服吗？所以总体来看的话，MUAYUTI认为一汽丰田GRANVIA更值得推荐一些。

从车身尺寸和空间以及整体动力来看，一汽丰田GRANVIA或许比别克GL8略胜一筹，但从此前别克GL8在市场的销售量来看，GL8还是赢得了很多消费者的喜爱的，所以两者谁的竞争更强还真说不准。不过从种种迹象来看，GRANVIA拥有豪华霸气的外观、宽大的空间和舒适的航空座椅，再加上丰田引以为傲的可靠性，如果未来定价合理，花个40来万就能体验到和埃尔法差不多的感觉，相信会有很多人愿意买单的。

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