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有人说欧洲人的一生离不开三样东西：带黄油的早餐，一块能躺的草坪，还有一辆能带上一家老小和滑雪板的旅行车，没有错，旅行车在欧洲一直是相当热门的存在，其销售比例甚至可以达到的总量的百分之40以上。而反观国内的旅行车市场，近几年也从不了解和不接受，到逐渐感受到了其优点所在，比如既有轿车般突出的操控感，同时也可以兼顾不输给SUV车型的储物空间等等。而新奥迪RS 4 avant作为目前国内旅行车市场的代表车型，凭借着纯进口的身份、更有格调的气场受到了众多消费者的青睐。今天我们就一起来看看新奥迪RS 4 avant除了“诗和远方”，还能带给我们哪些新的惊喜。
空间表现惊艳
如今奥迪 RS 家族已经不需要像以前一样的孤军奋战，RS系列以及S系列已经遍地开花。如今大家在市场上看到的奥迪的独树一帜的新奥迪RS 4 avant豪华旅行车，是本此重本此讲的。新奥迪RS 4 avant作为引进国内市场的唯一一款高性能旅行车存在，是奥迪在超级豪华B级旅行车方面，高品质造车技术的表现。整体在生活用车方面，新奥迪RS 4 avant有着4782x1866x1437mm 的超大车身尺寸以及 2826mm的轴距。使得后排空间方面，非常高大的体验者坐进去后，腿部能有两拳多的空间，鉴于新奥迪RS 4 avant旅行车是一款中级车型，针对轴距已经进行加长，因此能够拥有这样后排腿部空间，更加令人激动的。在朋友以及家人身边，它俨然就是一款居家暖男车。但在驾驶体验上，只能坐在驾驶位置的你就可以看出，它究竟有多么惊艳，到时候带上家人或约上小伙伴，来一场说走就走的旅行，也很不错。
动力表现澎湃
新奥迪RS 4 Avant 机舱内配置着保时捷同款的2.9T V6双涡轮增压发动机，该发动机拥有331kW（450 匹）的最大功率，以及600N·m的峰值扭矩，升功率输出达到了惊人的155.5hp/L，从0到100km/h的加速时间只需要4.1秒。需要一提的是该款引擎将重量控制在182kg以下，将90 °气缸夹角，水冷式中冷器、缸内直喷、奥迪气门升程控制（AVS）等众多发动机核心技术都全部搭载上。新奥迪RS 4 avant配置的2.9T涡轮增压发动机，匹配奥迪最新8速手自一体变速箱，在燃油经济性上有了极大的提升。要是想增加动力方面，奥迪还提供奥迪RS专属竞速包可供选择。其实未选装RS专属竞速包的车主，是因为新奥迪RS 4 avant2022款车型的动力对于绝大部分车主已经是有很多剩余了。相信选装奥迪RS专属竞速包的车主，也是出于真正需要或者个性化追求才进者安装，对于普通消费者其实没有必要。不过，能都买得起新奥迪RS 4 avant这款车的，又怎么可能是普通消费者呢，想要感受新奥迪RS 4 avant弹射起步、百公里加速、快速提速以及漂移，也无可厚非。
内饰大气上档次
内饰方面，新款RS4 Avant将配备全新MMI touch车载系统以及10.1英寸触摸中控屏幕，新款内饰更能为驾驶者提供出色的使用体验。全新MMI touch车载系统能获取即时的交通资讯，并且能与自适应巡航和路标辨识系统结合，以带来更好的智能驾驶辅助体验。而作为一款RS车型，新车采用的Audi virtual cockpit虚拟座舱将可以显示单圈/加速时间、G值、胎压、油温、瞬时动力输出等信息，用户还能选装RS界面的HUD抬头显示功能，可玩性很高！前排座椅不但加入了"RS"标识，还加入了大面积红色缝线，兼顾了运动气息和乘坐质感。
综合来说，新奥迪RS4 Avant是奥迪汽车在中国推出的一款高性能中型B级车，外观和内部设计风格都采用全新的设计语言，让人很难不爱。新奥迪RS4 Avant是个十分不错的选择，堪称中型B级车中的佼佼者。
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