多掏1.8万元，吉利星越L雷神混动版售17.17万元起

近日，吉利星越L雷神Hi-X混动版正是上市，新车在外观内饰进行了小幅度的修改，并搭载了吉利最新研发的雷神Hi-X油电混动总成。在此前的宣传中，该系统展现出了相当高的效率。

不过也需要注意的是本次车型的入门配置其实并不算高，17.17万元的Super迅配置基本介于燃油两驱尊贵型和至尊型之间。而18.37万元的Super睿型则与燃油版两驱旗舰型相当，算下来差价大概在1.6~1.8万元，也就是说享受这套油电混动系统消费者需要为这个数字来买单，由于此前吉利的2.0T两驱总成其实非常成熟可靠，如果选择雷神混动版，行驶里程数又跑不回节省油耗带来的差价可能不见得划算。

回到车型本身，新车在前脸部分有着最大幅度的修改，采用了车身同色的无边界式大嘴格栅，中央镶嵌有可自发光的吉利车标，而前保险杠部分更是插入了车身同色的贯穿式装饰条，进一步增强了科技感。

在侧面新车则采用了高度封闭式的系统轮毂，进一步提升油耗方面的表现，车尾部分后保险杠也有着与前杠对应的调整。在内饰部分，新车则首发了纯黑色内饰，整个内饰除了座椅和门板等少量元素采用深蓝之外，几乎通体全黑。其实这才更加符合大部分中国消费者的喜好，希望未来能够在燃油车情况推广。

而在最重要的动力方面，新车搭载了一套的油电混动总成，由一台最大功率150马力的高效率1.5T发动机为基础，配电动机系统综合功率可达244马力，并由三档电驱DHT Pro变速箱驱动，最终实现了43.32%的高热效率，百公里7.9秒的加速成绩和4.3L的百公里综合油耗，官方声称一箱油可跑1300km，体现出不错的参数表现。

目前从市场上来看，本次星越L雷神混动版的主要对手大致为比亚迪宋Plus DM-i及魏牌拿铁DHT以及长安UNI-K iDD等车型，但比亚迪和长安有插电混动免购置税及绿牌优势，其实并不好直接竞争，所以吉利本次算的上率先进入市场，未来能有怎样的表现，非常值得期待。