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更注重操控性能,标配主动悬架系统,保时捷MacanT官图发布

日前,保时捷发布了一组旗下中型SUV——Macan T的官方图片。据了解,新车定位是在 S之间,而车型名称中的字母T为英文单词“Touring”的首字母,该车主要面向对操控有一定要求的消费群体。而此前该车已经公布了在国内的售价,官方指导价为61.8万元。

2022款 T

新车在外观方面与现款并没有明显区别,采用了黑底矩阵式前灯组,前包围也采用了与车身颜色不同的设计,车身涂装则为玛瑙灰的金属漆,其独特的质感令该车的运动感进一步提升。此外,用户可以从13种纯色车漆、金属漆和特殊颜色车漆进行选配。

新车定位于 S之间

车身侧面,新车依然采用了流线型的车顶造型,B柱之后的溜背式造型也彰显了的运动风格;而外后视镜下方和车门下方的饰板采用了玛瑙灰金属漆。此外, T标配了20英寸双五辐式轮辋并采用了独特深钛色涂装,同时配备了前四活塞的制动卡钳,看上去很有个性。

车尾依旧采用贯穿式尾灯

车尾依旧采用了贯穿式尾灯,而中间镶嵌有“PORSCHE”以及 T的字样。后风挡玻璃上方配备了玛瑙色的后扰流板,而后包围则采用了全新的样式,两边共四出的排气布局,也让车尾在视觉效果上有着更强的运动感。

内饰整体氛围有着很强的运动感

内饰方面,该车采用了传统的机械仪表,并装配了带有驾驶模式旋钮的三辐式多功能运动方向盘。中控屏则为内嵌式设计,中控台同样布置有诸多的触控按键,再搭条纹装饰的运动座椅,是车内也有着不错的运动氛围。

座椅采用了条纹装饰

配置上, T将标配8向电动调节加热运动座椅,所采用的特殊衬垫来自黑色真皮组件,前排座椅和后排外侧座椅的中心均带有Sport-Tex条纹图案。此外,新车还将标配“Sport Chrono”组件。

底牌标配主动悬挂管理系统

底盘方面,新车虽采用了钢制悬架,但标配了主动悬挂管理系统(PASM),且车身高度相比其它版本降低了15毫米,而宽度增加了5毫米。除此之外,新车还可选装带主动悬挂管理系统(PASM)的自适应空气悬架,车身高度还可以再降低10毫米。

动力方面,根据官方数据显示,新车搭载了第四代EA888的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为400牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,并标配带有牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。而经过优化, T的动力系统在前轴上的重量减少了58.8公斤,使新车具备更加出色的起步性能与过弯能力,而官方公布该车0-100公里/小时的加速时间为6.2秒。

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