售价8万元左右，续航301km，启辰e30值不值得买？

我的男神开启辰！

每次路过电梯门口，笔者总是会不由自主地跟着电梯广告哼这句话，甚至还会激起购买启辰车的欲望。

如果当时你手里有10万块钱，你会买启辰的哪些车？启辰大V或启辰D60？

显然，在这个油价高涨的时代，购买燃油车并不划算，纯电动车成了大多数消费者关注的对象。而启辰旗下的这款纯电动SUV—e30，售价区间7.54-8.54万元，续航301km，就能满足10万级购车用户用车的大部分需求。

外观潮酷，充满野性

看到启辰e30的第一眼，给人的感觉是既陌生又熟悉，没错，这款车的外观借鉴了同平台雷诺e诺的设计元素，准确地说启辰e30是雷诺e诺的换壳版，但在部分细节上，启辰e30又与雷诺e诺不同。

外观设计上，启辰e30前脸采用全新的V-Galaxy设计语言，封闭式的进气格栅采用点阵式结构在加上中间的三角形装饰，彰显其独特的身份。再配合上两侧的LED光源组成的大灯组，夜间点亮后颇有辨识度。

车身侧面线条流畅，一条直线从车头贯穿到车尾。车身四周有一圈黑色塑料包围，再配合车侧门版黑色的装饰件及车顶行李架，整车看上去颇有几分SUV的野性。

车尾部分，启辰e30加入了当下流行的一些元素，如尾部的大面积灯具、下方厚实的护板再加上黑色的进气口装饰等，都增强了车辆的时尚感。

车身尺寸方面，启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，是一款小型SUV。值得一提的是，基于该轴距，启辰e30给车内带来超大空间，后排座椅放倒后，后备厢可将容积扩大3倍，容积最高可达1107L。

内饰简约，配置不简单

来到车内，看得出启辰e30的设计比较简单。启辰e30配备了3.5英寸仪表盘和8英寸的触控液晶屏，上方是空调出风口，下方配有物理旋钮式空调控制面板。不过，方向盘和仪表台用的材质都是塑料，座椅的材质也是织物，触感并不怎么好。

虽然用料一般，但启辰e30的软件配置可不简单。启辰e30搭载了同级别领先的高级智能安防、智能导航、手机远程控制、人性化语音交互等功能。其中，启辰e30独有的智能安防系统，通过手机APP设置地理围栏、被盗追踪、紧急联系等功能，实现安全守护。同时，启辰e30还支持手机APP对车辆进行远程控制，查看车辆情况、充电状态、车门上锁情况、定位寻车等，还可通过OTA云端对车机应用软件、系统软件、TCU固件进行升级。

值得一提的是，人性化语音交互搭载的科大讯飞3.0，可以实现即视即可说，可通过语音控制车载导航、电话、音乐、空调等。启辰e30还搭载了AQS空气质量控制系统，拥有高效净化功能，能时刻保持车内空气清新。

此外，启辰e30还全系标配主/副驾驶安全气囊、主驾驶位安全带未系提醒、前/后车门电动车窗、第二排座椅整体放倒等。启辰e30在10万以内的价位能拥有这么多功能，可以说是诚意满满了。

三者联盟底盘技术，安全又经济

消费者在购买新能源车时，考虑的不仅仅是配置，还有安全问题。依托于“雷诺-日产-三菱”联盟的合资底盘技术，启辰e30的安全和品质还是可以信任的。

在车身安全，启辰e30采用高强度的防撞车身设计，核心部位采用980MPa高强钢，安全守护更牢固。启辰e30还标配了博世第九代ABS防抱死制动系统和大陆集团先进TPMS胎压监测系统，安全品质更有保障。

电池车辆安全方面，启辰e30以ASIL-D最高安全级别锻造国际电动品质，电池包防护等级达到IP67标准，同时全系标配电池智能温控系统，可智能调节电池工作温度，将电池温度控制在﹣30℃至55℃之间，以保证安全。

当然，除了安全外，消费者在购车时也会考虑到用车成本。启辰e30搭载的永磁同步电机输出效率高达96.7%，官方宣称百公里电耗低至10.8kWh，1度电就能跑10km以上，百公里电费约10元，相比燃油代步车用车成本大幅降低。

同时，启辰e30配备的多种充电模式，可兼容市场上超过90%的公用充电桩，快充仅需30分钟，电量即可从30%充至80%；慢充需要4小时，电量由0%恢复至100%，还可以支持家庭220V电源充电，非常便捷。

结尾：启辰e30作为一款入门级的纯电SUV，从外观、配置以及7.54-8.54万元的价格来看，其性价比还是蛮高的，再加上依托于雷诺-日产-三菱联盟与东风合资公司的平台优势，相信会借此捕获不少消费者的芳心。