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雷克萨斯LS就是一辆高端家用的豪华车,外观上雷克萨斯LS的设计看起来还是很年轻的。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头显得出色,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条轮廓来看,新车依旧是精致的这款车的外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用20直径前后轮,有助于突出雷克萨斯LS的造型。而车尾的设计还是显得比较犀利的,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更有气场了。
在这款车的内饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。车内的方向盘采用了皮质材质,手感好,同时配备了方向盘加热功能。中控上使用了真皮进行包裹,做工非常细腻,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对顶级,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5235×1900×1450mm,轴距也达到了3125mm,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在19位。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到350,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上豪华车车型中排在58位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、侧安全气帘、方向盘加热、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、膝部气囊、前驻车雷达、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、流媒体内后视镜、HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的日间行车灯,另外格栅潮流、车顶圆润也都是大家喜欢它的点。
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