宝骏粉果然没白等，仅9.78万够亲民

外观方面，新车的外观采用了“星际几何”的设计语言，前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，格栅内部辅以黑色蜂窝样式的中网修饰，中网的镀铬饰条与其两侧的车大灯连接，看上去更具整体性。新车的前包围采用了贯穿式的设计，两侧采用了黑色的线条勾勒，整体的线条感比较强，呈现出梯形的结构，看上去还是比较动感时尚的。引擎盖上的线条简洁干练，整个前脸的设计还是非常大气的。

内饰方面，新宝骏rs-5采用了星舰环抱式座舱，中控台上部使用了大面积的亮黑色烤漆饰板，整体营造出不错的质感。炫酷的液晶仪表盘和10.25寸的中控屏相互贯通，营造出一个科技感十足的前卫座舱。

长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏RS-5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在8位。

宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-5最满意的是它的cvt无级变速箱，另外6at变速箱、最大扭矩牛也都是大家喜欢它的点。