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当你只是听到i6 MAX这个名字,还没有看到真车的时候,你可能会认为它是i6的增强版。 事实上,与两者相比,i6 MAX的前脸更加复杂协调,更加时尚动感。 前格栅设计有“荣麟之翼”,营造运动气息,有“进化变形”的感觉。大灯组还隐藏了一个惊喜设计。 日间行车灯在全LED大灯组内部配备了T字型,霸气如“金格凌力大灯”之名。 中央的镀铬装饰条一直延续到灯组内部,前脸的视觉宽度瞬间拉长,真是“狠”。 侧面的双腰线设计也显得i6 MAX一点都不“紧凑”。 此外,它还配备了17英寸双色铝合金轮毂设计,无论是外形还是强度都足够,与车身的贴合度也不错。
看过实车的人,大概会用“简约而有质感”来形容i6 MAX的内饰。 无论是线条还是布局,都有一种简约感。 例如,中控台上只有几个按钮。 i6 MAX是一款10万级的紧凑型轿车,但它还配备了14.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表,一定值得朋友们等待。
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