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试驾丰田iA5:这款车给人太多惊喜!

之前我们关注过一个问题,就是在多孩政策之下紧凑车还能不能成为广大消费者买车的首选,很多人认为不能,毕竟家里孩子多了对于车子的空间也有很大要求,但是也有很大一部分人认为紧凑车性价比高,而且紧凑车也是五座车型,即使一对夫妻生三个孩子,出门也是非常方便,再加上现在很多就紧凑车在空间方面都做了加强,所以在很长一段时间内紧凑车仍然是购车首选。为了得到这个问题的答案,我们去试驾了几款紧凑车,并在这几款车中选择了一款我们认为比较好的车子来跟大家说一下试驾体验。这款车就是今年三月份新上市的广汽丰田iA5,算是一款受广大车主关注度比较高的热门车型吧。

 

多孩政策下车子空间更为重要

说到生二胎换车或者生三胎换车这个话题,很多人都会倾向于换空间大一点的车,但预算又有限,这时候像丰田iA5这样价格不高空间又大的紧凑车则成了一个香饽饽。iA5的空间主要体现在两个方面,一个是车子的乘坐空间,一个是车子的后备箱空间。

 

 在乘坐空间方面,iA5拥有4818*1880*1530mm的车身和2750mm的轴距,这让它在车长上很有优势,这样的车长让车子的后排显得格外宽敞。在试驾之前我们特意先感受了一下车子的空间舒适性,车子后排腿部空间比较宽敞,一个身材健壮的成年人坐在后排膝盖也不会顶到前排的座椅,这一点就很不错。头顶和肩部也是如此,头顶不会顶到车顶,三个人并排坐也不过分拥挤,如果家里是三个孩子的话,那坐在后面是完全不会不舒服的。所以在乘坐空间方面,iA5可以让人满意。

 

 

在载物空间上,iA5行李箱容积是453L,在紧凑车中算是不错的成绩了,平时外出旅行装几个行李箱是没有问题的。如果需要装载更多东西可以把后排座椅放倒,后排座椅支持按比例放倒,放倒之后的iA5说是一个小型货车也不为过,整体来说还是非常不错的。

 

丰富配置成就性价比好车

体验完iA5的空间我们就正式开始试驾,坐上车首先映入眼帘的是前排中控区域,中控区域的液晶显示屏和触控液晶屏非常抢眼。在这两个配置上,22款的车型完全没有吝啬成本,标配的12.3英寸触控液晶屏搭配12.3英寸的液晶仪表盘(最低配车型液晶仪表盘为3.5英寸),让车内显得特别智能,这也非常符合电动车车型的一个明显特点,那就是车子的智能化程度高、未来感强。

 

 除了有超大屏幕之外,iA5车内配置的功能也不少,支持卫星导航系统、导航路况信息显示、车联网、OTA升级、语音控制等等功能。语音识别控制方面除最低配车型有四种功能之外,其他车型都是支持多媒体、导航、电话、天窗、空调五种语音控制功能。一款十几万的车子能有这么多功能我们已经很满意了,况且在试驾的时候这些功能反应灵敏流畅好用,甚至要比我们之前试驾的很多价格更高的车子还好。

 

 

 在驾驶辅助方面,个人觉得这是iA5车上唯一一个可以算得上一般的地方,但这也只能说我对这款车要求太高,因为它的整体配置已经远远超过了它的定位。驾驶辅助配置方面iA5配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助和三种驾驶模式,功能简单实用,能帮助车主提高驾车的安全性,平时开着也更加放心一些。

 

三元锂电池体现动力续航优势

说完了车子的配置我们再来说一下iA5的动力以及续航,iA5的电池能量为58.8千瓦时,续航为510/580km,经过我们深度试驾,以及对三元锂电池的了解,基本上可以得出iA5这款车动力和续航都很不错的结论。

 

iA5搭载的电池为三元锂电池,在介绍车子具体性能之前我们先来了解一下三元锂电池的特点,三元锂电池有能量密度相对较高、重量较轻、低温性能好的特点,这样的特点让它非常适合家用电动车。很多人买纯电动车总会担心一个问题,那就是车子在冬天的续航能力,由于使用了低温性能好的三元锂电池,iA5即使在冬天也不会出现续航大打折扣的问题。同时由于配备了高效能量回收电控系统,让车子将车辆制动减速和滑行时的能量被二次收集,通过电机实现能量的回收利用,能够有效延长车子的续航能力。

 

在动力方面,得益于较轻的电池重点以及欧洲标准永磁同步电机和电池自动温控系统,iA5的最大功率可以达到150千瓦,最大扭矩为350牛米。这里值得一说的就是iA5使用的电池自动温控系统,这个系统可以帮助车子自动适应周边环境温度,当环境温度过冷时进行加温,当周边环境温度过热时进行制冷,从而保证电池始终保持最佳工作状态,让车子始终动力满满。同时iA5还使用了ESP,车子行驶起来非常顺畅,制动也流畅无顿挫感,整个的驾驶体验还是可以的。

 

22款车型外观优势

试驾完车子的动力系统整个的试驾体验也接近尾声,最后再来跟大家聊一下车子外观特点吧,iA5这款车的外观设计还是挺符合大众审美的。在整体风格方面,iA5的机械感和科技感比较浓重,机翼造型的前脸流畅顺滑,让人看着特别舒服,大灯与雾灯让前包围和下进气格栅分开,前脸的层次感很强。这里要特别说一点,iA5的大灯高度是可以调节的,也是也可自动开启的,这一点小心机真的是让我爱了。

 

车身侧面可以看到整个车子是以一种俯冲的姿态面向我们的,这种姿态让车子有了明显的运动感,好像是一个矫健的运动员,正等着那一声起泡的枪响。车子的轮毂使用了双色设计,双色涂鸦让车子更多了一些亮点,在车轮方面iA5还配备了四个独立的胎压监测,全方位关注车子健康。在车尾方面,iA5的尾部线条比较简洁,既有自己的特点又能与车头、车侧相融合,看上去还是很舒服的。

 

对于iA5的外观,我们认为是电动车外观设计发展的一个典型代表。通过看燃油车和纯电动车外观设计就能看出来,相比于燃油车的保守,纯电动车的风格会更加多样化,不管是优雅的、酷炫的、未来感的、科技感的外观都能让人眼前一亮,像iA5这样的外观设计,不管是年轻人还是更成熟一些的群体都会非常适合,这种多向性也是它的一大特点。


为什么要选纯电动车?

说完了iA5的试驾体验我们再聊一个问题,那就是为什么买车要选纯电动车,最近油价上涨的新闻相信大家都看了,八块多的油费本来就让很多人用车压力倍增,九块多的油费让太多人直呼不如把车子卖了骑电动车上班。因此从油费这一问题上我们就可以看出燃油车的一大劣势,那就是用车经济性太差,与其选择一款配置一般用车成本还高的燃油车,不如买一款性价比好配置丰富的iA5。

 

试驾完iA5之后我们感觉iA5这款车是一款非常不错的车子,十几万的定价算是比较低的了,同时车子的配置又特别好,再加上酷炫的外形设计,这款车买下来绝对不亏!


标签: 丰田 试驾

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