为什么年轻人喜欢开EX3功夫牛？是质量好？还是另有原因？

大家好！我是EX3 功夫牛车主，来自郑州，我提的车型是"2021款 坚强牛牛"，购车价5万，开了2300公里，综合油耗0.0L，下面分享我的真实用车感受！

一、我的选车过程

好开，经济，实惠，便捷，靠谱。作为家里第3辆车就是城市代步接送孩子，这辆车都轻松满足了我的需求。我也是第一次接触电车，在郑州吉锐几何店里销售很耐心的给我介绍车子，还讲述关于电车相关的基础知识，让我快速了解明白电车和油车的区别，驾驶时和油车的不同之处。经过试驾讲解更深刻的了解了电车。

二、外观与内饰的感受

毕竟是油改电，比油车稍微有些进步看着顺眼点，这车的外观喜不喜欢因人决定。个人来看高配比低配好看些，毕竟高配双拼色，还有绿色装饰。这个小车没有想到的是自带近光透镜，不散光安全性提升不少。而且都是H7的灯泡，好换好装。

这个价位没有想到的是内饰设计还是很不错的，虽然都是硬塑料，但新车一点味道没有，扶手处还用了双拼色的鸡皮绒处理，中央空调口贯穿的一线绿，时刻提醒驾驶员这是台新能源电动车。储物空间还非常的丰富。

三、乘坐感受

这4米的车没有想到空间做的还是很不错的。销售将近1.9米的个头，带我试驾他坐上去不顶头，还不顶膝盖开着还很自在，当时试驾我带着孩子和家中小喵咪去的，孩子后排坐着很舒适不显拥挤，小喵咪在这辆车里很乖巧，没有像座其他车子那样乱跑，不过试驾回来它还是在车里转了一会才下车。看样子它对这个车也很满意。70以内车内还是很安静的，坐骑没有想到这个价位有如此表现好的座椅，后排地面纯平，个高的久坐稍微会有些不舒服。过减速带颠簸感不强，胎噪，风噪都不是那种特别强的。整体舒适度这个价位很不错了。

四、驾驶感受

动力表现很哇塞，比油车响应直接，红绿灯一个加速后面车只能看到我的刹车灯。最高时速被限制在了104，不过从0100之间没有感觉到明显的动力衰减，90以后稍微有一丝丝感觉加速没有之前快，但整体加速很线性。城市代步大多情况还是在60左右开的。底盘比较扎实，轮胎较宽215的入弯侧倾不严重，也不打滑，稳定性很好。稍微速度快一些入弯，也能给我很强的信心。城市道路变道一把就变了而且动力随点随有那种。油耗方面，感觉50-70的速度区间最省电，80以后耗电就明显一些，不过整个提升过程基本没有什么衰减的感觉。毕竟城市道路大多情况还是60左右行驶。

五、结语

1.最满意的地方。续航在温度20度左右时，一点都不虚，时不时还会有惊喜，最好的一次续航满电322跑了100公里，表显掉了87公里。空间够用，红路灯起步非常快，底盘扎实，轮胎抓地好。

2.这款车的缺点。车联网，车联网，车联网，不是映射，两者意思各不同。抓紧开通车联网。

3.值得购买吗。快慢充都有，电池使用几何最新的恒温系统，机舱布局合理维修检查都很方便，看了好多同价位的车，高压电线都是那种直接插上去的，而牛牛插上去后还有卡扣进行固定，细节之处彰显大场实力。这个车性价比还是很高的送几何原厂充电桩，装上充电桩后从此充电自由，不需要去充电站排队充电，家中申请峰谷电价，比外面充电便宜了不少，最主要是方便。