瑞虎3、欧蓝德、哈弗M6可以满足列位的欲望

瑞虎3的外观造型方面作出了恰如其分的改进，车漆是相当耐刮的，并且断开式的腰线点缀其中，开几年相信都不会out。此外，瑞虎3的车头为务实的style，显得很有既视感，并且瑞虎3的车身腰线的风格也倍儿好看，锋锐的两段式线条向前俯冲，轮廓也更加嚣张和优雅，看上去很精神，同时再有一双无比帅气的智能车头灯熠熠生辉，腰线同样是十分吸晴，和此前的瑞虎3旧款相比具有天壤之别。

体型剖析：瑞虎3的空间都忒靠谱的，同时令很多小姐姐们感到特别满意，内部的储物空间的范儿也十分科学，无疑是非常接地气的。瑞虎3的内部空间大小达到了4420mm、1760mm与1670mm，就算是坐了好几个瘦瘦的男同学也是毫无问题的。故此瑞虎3用来上下班代步是不在话下的。这点是很赞的。与此同时，瑞虎3的后尾箱特别接地气，即便塞进很多小白脸、小行李等等都是轻而易举的。给大众的感觉是相当靠谱的，很靠谱。

说起动力表现而言，瑞虎3的动力表现在竞品车型中可以说是响当当的，它的动力峰值为156匹，并且配有CVT无级(模拟9挡)变速系统，所以说瑞虎3不论加速还是起步，绝对是十分不错的，此外，发动机缸体是瑞虎3的一大亮点，材料采用了铸铁，故此其整体的使用寿命是十分长的。与此同时，瑞虎3的动力表现绝对是可圈可点的，不但有涡轮增压动力总成，并且还兼顾了自吸总成，众所周知，1.5L、1.5T的瑞虎3还是蛮好的。

车主李奶奶的肺腑之言：想必很多小伙伴都有这个感觉：作为奇瑞汽车家族成员的瑞虎3在8w档次的SUV的领域内应该是最高端的喇。令人赞叹不已的颜值绝对是瑞虎3的一大突出的亮点，整个车身散发出非常浓郁的豪华感，好看极了。其次，瑞虎3的里面可以说是倍儿舒适的，在里面坐着还存在很多剩余的位置，同时它的操控也很好，这想必就是为啥它那么受消费者信赖的关键的原因之一吧。

车友点评2：瑞虎3的耗油量不太多，这大概是得益于瑞虎3的动力黄金组合，因此更加满足愈来愈多干饭人的代步需要。另外，本人的瑞虎3激进的开法比较少，高速、国道这类的也会跑跑，更使作者君感到意外的是，油耗还是不错的，目前它的油耗为8.7L每百公里，瑞虎3的经济燃油性不算很高，在竞品SUV车型或许也算得上是比较省油的了。油费开支可以说是不在话下，这是因为这是因为瑞虎3真的是“倍儿”不错的，另外，如果经常行驶在穷山恶水的戈壁区域，估计瑞虎3接下来的耗油量应该会更厉害。我是一位理智有气质的小妹妹，油费的负担很小，因为少吃一顿饭，就约莫足够很多天的油钱了。因此目前这点很靠谱的，另外，即使瑞虎3还没有到最优的摩擦期，不过希望一旦过了磨合期之后，瑞虎3的油耗必定还会继续下降的。

车主评价：有不少伙伴们们都会有这个感觉：瑞虎3的悬架装置始终有点硬了，虽然整车的操控感更加强，但当走进不平路时，可以明显感受到车身在摇摆。有心脏病的朋友，那么可能就会感到底部的臀部受不了。除此以外，瑞虎3的发动机区域风噪有些刺耳的，有些伙伴或许会难以接受，另外，加速的时候隐隐感受到有些许慢。问售后点的客服人员，但最后也讲不清楚具体情况。一些车友们还斩钉截铁地提出了瑞虎3的一些不满意之处：1.刚刚提车时感觉内饰的塑料臭味情况比较尴尬。2.蓝牙耳机偶尔会出现没网络的状态，

No2

这款欧蓝德的时髦感很明显，使不少老友记产生一种被满足的感受。欧蓝德的前脸朝气蓬勃，给我一种比较漂亮的感觉，犹如活生生的虎头一样，中网造型非常凝练，看上去很漂亮，并且欧蓝德的经过熏黑处理的门把手位置加入了许多玲珑浮凸的标记，车前大灯的科技感相当厉害，其照射长度及其宽度也都有了大大的改进。并且整个车身的侧面特别不错的，而且还有多条骨感的腰线相衬，贯穿至尾部位置，让整部车瞧上去特别耀眼，而且车漆很薄很软，颜值很好。总而言之就是很棒的啦。尾箱的设计相对比较规整且开口大，并且后排的两个led灯组的奢华感是特别优秀的，因而，想必愈来愈多老友记均有这个感觉：欧蓝德的整个外观属于偏运动、低调的风格。身边的伙伴和街坊都一致觉得欧蓝德是相当帅气的。

非著名专家吴姐姐说：本人不忙的时候就会开着欧蓝德到外面逛逛，目前个人感觉现款的欧蓝德降噪效果相当靠谱，欧蓝德看上去好像特别笨重，但是操控是比较实用的。

第3款车型 哈弗M6 6.6万~9.29万

外观方面：外观的话，哈弗M6的车头还是比较可爱的，其中网的格栅风格无疑是颜值爆棚的，与此同时，哈弗M6的前脸位置的大灯的设计就显得相当有神采，整体的底盘相当低，稳定性也是相当棒的，高速过弯平稳且顺畅，刹车非常灵活。线条从前脸一直贯穿到尾灯，挺好看，另一方面，尾灯非常吸睛，尤其到了月黑风高的傍晚就更金碧辉煌。同时又不失运动感。很符合大众对私家车的外观审美需求，反正哈弗M6就是特别耐看就是了！

关于哈弗M6的内饰优势：我对哈弗M6的内饰是特别喜欢：简直颠覆了大众对哈弗M6的幻想，做工顶呱呱，且误差可控，并且下方的按钮和标志性的实体按键同样有着别致的阻尼感受，完全对得住长城汽车的出品。与此同时，舒适模式下的方向盘特别靠谱，手感细腻，精准的调校，整体的驾驶体验还过得去。另外，哈弗M6的乘客的椅背的配色与相关的内饰搭配是相当不错的，贴合度也是很不错，同时座椅填充物十分软，作者君认为哈弗M6的座椅就是属于相当软的，即便坐在车上几个小时，也丝毫没有感觉pp难受。最难能可贵的是，哈弗M6的异味目前是几乎是不存在的，胎噪情况也是听不出来的，故此本人是忒开心的。

动力情况 瞬时起步可以说是倍儿有冲劲的，就像新鲜的奶茶那样平滑，哈弗M6的提速压根没有后劲不足的体验。只要一踩油门，加速效果瞬间出现。同时后劲也是挺好，加速时下面的发动机的“嗡嗡”声响是基本体会不出来的，另外，因为哈弗M6在全员状况下也是相当轻盈和自如，因此无必要对哈弗M6的动力做过多的升级。

车友点评1：在下私以为哈弗M6的外表造型是一级棒了。哈弗M6的全长将近5m，前头灯看上去特别有骨感，被点亮以后的效果还是忒闪耀的。并且哈弗M6的中网采用了熏黑的处理，镀铬条也挺有运动感，与夺目的大灯形成了清新典雅的造型，看上去比较时髦与帅气，哈弗M6的铝合金的轮毂绝对是引领时尚潮流的标志，尺寸也是特别适中的，无论外观颜值还是造型等方面也都比较好。看着就感觉特别打动人心。哈弗M6的侧面部分营造出浓郁的运动感，下方的装饰板表层镶嵌了长城汽车艺术范儿的的logo,透露出纯洁从容的贵气感觉。隔音效果在主流的SUV中算是最出彩的，本人比较钟意没有噪音的环境。哈弗M6的备用箱的空间也是顶呱呱的，即便塞下很多个常见的笔记本都是没有压力的。作为SUV来说，哈弗M6的油耗也算是可以的。所以，哈弗M6是很靠谱的，而且高配的哈弗M6都低于9w大元就可以成交了，很靠谱，也没有什么弊端。

哈弗M6的车主麦大爷这样评价它：我非常喜欢认识新朋友，因而比较喜欢颜值高的，不漂亮的车子本人根本就瞧不上眼的，只有哈弗M6是个特例的，现如今每当出去跑业务都是自信心爆棚。往往摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也非常高大上，小孩老是问我哈弗M6是啥？我就说：哈弗M6是你老娘的最佳汽车。

车主胡大爷说：满意，在下对哈弗M6自然是相当放心的，不但牌子实力强，并且开着也很爽，我从小就相当喜爱四个轮子的汽车，经过二十载的不懈努力，现如今终于如愿以偿，买了一台哈弗M6，开着它觉得相当惬意，特别有老板级别的高傲感，同时油耗也很低，可以说是妥妥满足了在下的很多需求。

哈弗M6的车主何伯伯的点评：哈弗M6的操控是很棒的，这点特别不错，

综合所述

上述便是有关瑞虎3、欧蓝德、哈弗M6的所有点评了，它们的动力性能、外部颜值等等都是不一样的，其中厂商指导价较低的是瑞虎3，再者是哈弗M6，相对较高的是欧蓝德，值得诸位重点注意的是，不同厂家的车型的价格是不一致的，据了解，瑞虎3终端最低价是5.27万票子，欧蓝德与哈弗M6则高达12.98w、6.39w，不知不觉又来到文章的结尾啦，想必屏幕上的你已经找到了自己喜欢的SUV了吧。最后在下由衷地祝愿老铁们长命百岁、开心美满、飞黄腾达。若然列位喜欢本文的话，不妨给个赞啦。