原来荣威iMAX8的安全性能这么抗打

首先，Roewe Imax8在车辆结构的设计中非常安全。 Roewe IMAX8的车辆安全已经精心设计，以业界的最高水平为设计标准，涵盖了20多个典型的工作条件，如车辆的前部，后部，侧面和顶部，以及200多个安全气囊故障的条件 。 在车辆开发阶段，进行了5轮测试，为用户创建了全面的安全保护汽车。 可以说，荣威iMAX8已经真正实现了高标准的安全设计，所有工作条件和多次测试，创造了一辆全面的安全保护汽车，并定义了MPV安全的新基准。

当然，这只是荣威iMAX8的被动安全，它的主动安全其实是很厉害的！ 荣威iMAX8升级搭载L2级AI-Pilot智能驾驶辅助系统，可实现RCTA后方交叉路口报警、DOW卡门报警、IHC智能大灯远近光切换、AEB主动制动、LDW车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等功能，最大限度保障用户行车安全。

可以发现，无论是被动安全还是主动安全，荣威iMAX8重新定义了MPV，而作为MPV车型，荣威iMAX8自然也不忘空间优势。 荣威iMAX8的长宽高分别为5016×1909×1782mm，轴距达到3000mm。 在20万-30万级的主流中高端MPV中，只有荣威iMAX8的车身宽度超过1900mm，宽阔的车身实现了宽敞的内部空间。