吉利星瑞车机系统遭维权

在【星瑞车机维权群】中，群友们不时的讨论关于车机系统故障的使用心得，面对车机系统卡顿、黑屏、启动速度缓慢、导航异常、自动重启、扩展性差等情况，车主们要求吉利方面针对星瑞车机系统给出相应解决方案。

截至目前，吉利汽车官方尚未对该问题予以答复。而消费者联系到吉利经销商售后，面对这个问题也同样得不到有效解决。

一位来自山东的吉利星瑞车主吐槽，当初官方承诺车机系统会进行OTA升级让车辆更加智能化，如今一年多只更新过一次，而且只能下载使用四个软件。

车主认为，主要是星瑞车机系统采用联发科2014年所研发的产品，已经是八年前的产物。而这还不是最令车主最不能接受的。更关键的是，售价较高的星越L以及售价更低的帝豪L都有搭载银河OS系统，而星瑞作为吉利CMA平台的首款轿车，是吉利4.0时代的全新产品，却没有搭载更加高效的银河OS系统，这让车主们产生了不小的心里落差。

关于这个问题，我联系到吉利汽车4S店，销售也只是表示，“星瑞的市场表现非常畅销，车主反馈也不错，没听说过车机系统卡顿的情况，店内的星瑞试驾车车机系统一次都没卡过。”

而关于未来改款换代，会不会有可能配备更加高效的银河OS系统？终端经销商则认为，应该不会，也没听过类似的规划。

不少车主也认为，因为星瑞的车机采用联发科2014年所研发的产品，芯片代表基础，这种情况就算OTA升级或许也没用。还吐槽连帝豪都配备了银河os车机系统，难道中国星系列的星瑞不配吗？

另外，除了车机卡顿，更令车主担忧的是，如果显示车速的仪表盘也没了该怎么办。怕什么来什么，现实中，最近确实有一位星瑞车主遭遇了这个情况，车辆行驶过程中，本该显示时速、转速等信息的仪表盘突然黑屏了。

除车机系统外，吉利星瑞油箱异响问题也同样值得关注。据星瑞车主反馈，“车辆油箱存在异响，尤其是在汽油量处于30%--70%这个区间，刹车时表现尤为明显，而这个问题或归因于星瑞的油箱无防浪板或者是油箱结构设计不合理。”

由此可见，吉利汽车在智能化以及品控方面确实还有一定的提升空间。从销量来看吉利星瑞确实取得了不错的成绩，虽然比不上轩逸/朗逸那些月销三四万的水平，但目前基本每个月销量都稳定在一万二三，相信如果星瑞能够在品控方面严格把关，车机系统方面解决掉消费者痛点，销量或许可以再上一层楼。

​