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5.99万起,NEDC续航305km,比亚迪e1怎么样?

作为目前比亚迪旗下最便宜的电动车型,比亚迪e1其实就是以当初的F0为基础而来的,今天我们来看一下。

首先,这款车的外观我们应该也是非常熟悉,当初的比亚迪F0销量还是非常不错的,所以我们在街上见到的几率也是非常大的。车头采用了非常呆萌的造型,四眼的大灯,炯炯有神,高配车型还会配备LED大灯以及日间行车灯。采用了封闭式的中网,而它的车标位置则是它的快充接口。

车身侧面

来到车侧,这款车的车身尺寸,长宽高分别为:3465mm、1618mm、1500mm,轴距为2340mm,这是一个标准微型车的尺寸。同时这款车是一个两厢造型的设计,采用了前盘后鼓式的制动器,配备的轮胎规格为165/60R14。在车身侧面,我们还可以看到两个细节,第一个就是这款车配备了无钥匙进入,还是非常方便的,而且它的后车窗也是在的基础上改为了升降式的设计。

尾部造型

尾部造型,尾灯的设计与前大灯相呼应,采用了同样的圆形设计元素,后尾门采用的是打开整块玻璃的设计,很讨巧也很有设计感,只是后备箱的空间很小,不过还是能满足日常简单需求的。

内饰

来到车内,虽然是基于F0而来的一款车型,但是内饰的变化还是非常大的,采用了一块8英寸的非全液晶仪表和8英寸的中控屏幕,并且还标配了GPS导航和蓝牙电话,以及支持OTA的在线升级。

车头内部

电子挡杆

动力上,采用了单电机前置前驱,电动机的总马力61匹,总扭矩110牛·米,匹配的是电动车单速变速箱。这款车搭载的是容量为32.2千瓦时的三元锂电池,并且支持快充和低温加热功能,NEDC纯电续航里程为305公里。

在主、被动安全方面,配备了ABS防抱死、EBD制动力分配以及主、副驾驶的安全气囊,高配车型还会配备后雷达和倒车影像。并且这款车还提供了运动、ECO、雪地三种驾驶模式选择,并且还会提供Bi-Color双色车身和X-brake橙色卡钳作为选装包,顶配车型甚至标配了自适应旋转悬浮Pad。

最后来看售价,补贴后的售价为5.99万—7.99万元,目前根据配置的不同,共有5款在售车型。作为一款纯电动的代步小车,这样的价位以及它五门五座的布局,不仅能满足平日的城市通勤,偶尔也能担负起全家短途出行的重任。不知道你对这款车的感觉如何?

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