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仅仅过去5天,奇瑞瑞虎8 PRO又再次发布官图,不过这次主角不同,它是瑞虎8 PRO鲲鹏e+,也就是它的插电混动版本,这么密集的推送节奏,可见奇瑞对这台车非常重视。
瑞虎8 PRO鲲鹏e+跟此前发布燃油车型并无设计上的差异,尽管瑞虎8 PRO如今被扣上“模仿”的帽子,但从另外一角度来说,瑞虎8 PRO在瑞虎8家族算是颜值最好的一位,毕竟集合如此丰富的流行元素,再不好看,奇瑞估计真的没招了。
倒是在车内,你可以见到奇瑞原创性很高的内饰,除了用料、颜色搭配非常高档之外,瑞虎8 PRO也采用24.6英寸的双联屏,同时还搭载奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,SONY豪华10扬声器环绕音响也安排上了,这次奇瑞是真下本了。
瑞虎8 PRO鲲鹏e+最大亮点,无疑是这套鲲鹏DHT混动动力,它拥有“3擎3挡9模11速”,参考瑞虎8 PLUS来看,它或将采用1.5T发动机+双电机的组合,同时匹配一套3挡DHT变速箱,除了能够兼顾非常可观的油耗水平外,它还有非常强悍的动力,其拥有240千瓦功率(约326匹马力)和565牛·米扭矩输出,在同级同价位的插混SUV中,这算是独一份的动力水平。
此外,奇瑞还与采埃孚联合打造一套“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统,预计覆盖的车系都不少,其可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种模式,也是兼顾全场景路况。综合来看,瑞虎8 PRO家族的看点依然在机械层面,冲着奇瑞机械品质来的用户,瑞虎8 PRO家族又是一个值得考虑的品类。
接下来的期待就剩价格,按现有消息来看,它最快或在5月份上市,可以期待一番。
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