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外观设计
对比起大众朗逸,日产轩逸改变更为及时,它拥有同级别里比较出色的乘坐体验,空间上不小,而且外观是越做越年轻,符合国内消费者审美。脸部通过扁平化处理,让自己看上去有一种很强的俯冲感,前进气格栅依旧维持家族式设计语言,内部镀铬装饰加入了黑化处理,周边是银色镀铬装饰条进行点缀,两侧大灯组狭长锐利,点亮LED光源之后,照射效果出众。
国内车主对于尺寸要求往往并不低,日产轩逸拥有比较不错的空间,长宽高分别可达到4641×1815×1450mm,车身轴距可以达到2712mm。侧面双腰线凌厉而又动感,同时低趴式设计让自己在运动的同时不失优雅。底部轮毂则是中规中矩,尺寸是在16英寸。
尾部设计很居家,不算激进,排气孔直接进行了隐藏。两侧尾灯组,虽然没有做得很夸张,但很耐看,有一种小天籁的感觉。
内饰介绍
目前新款日产轩逸,除了具备出色居家氛围之外,在质感上做出了很大升级,中控区域采用了大面积软性材料覆盖,车内减少了许多物理按键,让自己更简洁更时尚,中控屏幕尺寸虽然只有8英寸,但是作为这个价位的车型来讲,尺寸不会显小。同时它也搭配了超智联系统,可以下载多元化APP满足目前年轻车主使用需求。甚至,日产轩逸很贴心的为用户准备了原厂行车记录仪,对于国内消费者心理需求是一清二楚。
家用车主大多数是冲着实用去,不仅很在乎前排驾驶体验,同样会注重后排表现。毕竟家人乘坐感同样重要,很多时候都会坐小孩,在这方面日产轩逸很有优势性,拥有比较宽裕的空间,大沙发座椅柔软性好,同时可以多角度调节。唯一令人遗憾的是空间扩展上不是很好,后排座椅不能放倒,但对于国内大多数家庭来说,常规状态后备箱容量就够使用了,不是进行搬家基本用不到放倒座椅。
动力参数
日产轩逸动力性能不算多么强劲,采用1.6升自然吸气引擎,同时有高低功率调校区分,最大马力分别是在122Ps以及135Ps,无论是哪种版本,都能满足消费者需求。很多人买轩逸都是冲着省油,综合城市跟高速行驶,百公里油耗能够控制在6升左右。而它峰值扭矩,根据配置不同,分别是可以达到155N·m以及159N·m。日产轩逸不怎么适合激情驾驶,因为它的实测百公里加速成绩不出色,只有12秒左右,开起来没有明显推背感,毕竟车的排量很小。
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