搭载比亚迪发动机，内饰更豪华

外观造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观造型方面，秦采用了比亚迪家族式车的外观，大面积的中网进气格栅非常的霸气十足，两侧车灯造型颇为犀利，LED头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是吐槽的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出秦的造型。新车尾巴十分自然，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰风格上，秦更强调简洁和有质感。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。秦1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

秦搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩148Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在16位。

秦的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下秦的情况，如下图：