凌渡L热辣元气，2.7米轴距+超大后备箱，实用性更强

现如今，随着消费者群体不断年轻化，传统品牌也跟随潮流，走起年轻化路线。消费者的喜好更倾向高颜值高质量高性价比的轿跑车型，帅气又拉风。上汽大众凌渡作为“宽体轿跑”的先行者，一经推出就受到消费者的青睐，然而时隔7年，全新升级的凌渡L还能否脱颖而出，再次成为轿跑车型的领跑者呢？

外观热辣元气，更显年轻运动感

此次上汽大众诚意满满，将凌渡L进行了全方位的升级，外观设计采用了更加年轻的元素，大胆又前卫。前脸超大面积的下格栅搭配快速下压的引擎盖设计，大幅度拉低了视觉重心，呈现出蓄势待发的起跑姿态，两侧一体贯穿式犀利的大灯，可盐可甜，凌厉又魅惑。

车身侧面，有着轿跑标志性的大溜背设计延伸到车尾，加上性感的腰线，上翘的尾翼，让整个车身线条感更足，运动感拉满。前后呼应的贯穿式LED大灯和发光LOGO，即使是在漆黑的夜晚，也极具辨识度。

同时凌渡L还采用了IQ.Light灯组，能够自动调节多场景照明模式，夜晚开启灯光时，可以自动精确的控制大灯光型，在不造成前方车辆眩目的同时，提供给车主比近光灯更远更宽的灯光范围，提升了夜间行车的安全性。

此外，IQ.Light灯组还具有迎宾光效，在靠近或者远离车辆距离4米左右时，会触发迎宾场景，且有唤醒光效动态效果，向你say hi，非常智能。

让人眼前一亮的还有凌渡L拥有20万内唯一无边框车门的设计，让消费者20万就可以享受超跑级别的配置，性价比很高。

长轴距傲视同级，大后备箱实用性更强

说起轿跑，大家固有的印象大概就是气质拉风颜值高，但是空间小舒适性不够好。而凌渡L在车身尺寸和空间也进行了升级，4784mm的车身长度和2731mm的轴距，妥妥的A+级轿跑。超2.7米的轴距傲视同级，堪比家用车。不管是前排还是后排空间都很大，个子高的乘客坐在后排也能有充足的腿部空间，三个成年男性乘坐也不会觉得拥挤，一家五口出门也完全够用。

由于凌渡L的大掀背尾门设计，不仅使其轿跑味更纯粹，后盖连着后背档一起掀开，直接让凌渡L拥有545L容量的超大后备箱，要是把后排座椅放倒，更是能扩充出1482L的超大空间，不仅可以“躺平”，大物件的转载能力很强，搬家、超市大采购、全家远途放行李等也完全够用，甚至一些以大空间作为侧重点的SUV车型，后备箱容量还没有凌渡L大，可见凌渡L的实用性远比我们想象中更实用。

不得不说此次凌渡L的全新升级，也让不少车主一改以往对大众外观的认识，但又秉持了大众实用的原则，超长的轴距也是傲视同级的存在，无框车门的设计更是有着超级轿跑没有的性价比，20以内就能拿下，相信不少喜爱轿跑车型的车主已经冲了。而作为一台家用与动力兼具的运动轿跑，凌渡L的强势回归，如此诚意满满，想也让必其他竞争者也产生了压力。