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随着科技的快速发展,人们对车的性能和舒适度的要求也逐渐提高,但是又希望车的价格不能太高,今天,我来给大家介绍一款性能比较不错的车,比较符合大众需求,在舒适度上也做的比较好的,它就是雷克萨斯ES。也是我现在的爱车。
在外观方面,全新的纵向纺锤形格栅,锐气雅意、动感十足。整车外观的外观来说,融入了更多的时尚与科技于元素,用轿跑风格流线车顶设计,打造出了这款车的稳重与颜值并存。
不规则形的前大灯采用了全LED光源,远近光一体式设计,转向灯为流水式。日行灯用抽象的英文字母"L"来作造型,整体具有很高的辨识度。
强调立体感的车尾造型设计和车头的纺锤型中网遥相呼应,丰富的水平线条令车尾的视觉效果更加层次分明。新款ES尾灯组设计的比老款更纤细和更加锐利,而且同样经过了LED光源的全面升级,三道L型示宽灯变化尤为明显。
在内饰方面,雷克萨斯ES完全给消费者带来了一个满意的体验。不管是在用料,或是做工方面,在这一级别的丰田车系,总是那么的让人放心。值得一提的是,ANC主动降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统双层降噪玻璃的使用,真的可以完全做到,关上门只剩下安静。
中控台采用了大面积皮革和软性材质,打造出的层次感,档次十足。
液晶+双侧指针仪表盘,显示信息丰富,分辨率也较高。全系标配的8英寸显示屏,集中了多种功能的同时,也为整个内饰增添了更多的科技元素。仪表盘在两种驾驶模式下的区别,蓝色光圈及背景颜色为正常模式和ECO模式,红色光圈及背景颜色为运动模式。
真皮方向盘,在三九点方向采用了打孔设计,握感圆润。常用的多媒体、空调单独设计了实体按键,在操作上便捷了许多。
合理的座椅布局,使得你在乘坐的时候感觉不到丝毫的拥挤感,即使坐5个成人,也同样如此。车内多处储物空间和454L的较大后备箱容积面积,都可以满足你在日常生活中的空间储存需求。真皮包裹设计的座椅,支持多向调节,较为柔软且不失弹性的座椅填充物和近乎完美的腰部支撑,都值得让人为它点赞。当然了,座椅加热、通风等功能,怎么会在这款雷克萨斯ES身上缺席呢。配备了17个扬声器的高级音响系统,配合中控8英寸屏幕,真的可以说是打造出了殿堂级的影音享受。
在动力方面,雷克萨斯ES这款车搭载了2.5升阿特金森循环发动机,协同强劲永磁同步电机,迸发出卓越的动力。而新一代电子无级变速系统的配备,除了能提供更为顺畅的换挡感受,更是油电 混合动力的主要“衔接部分”
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