新车速递丨未来已来 蔚来ET7正式开始交付

在2020 NIO Day上，蔚来发布了首款轿车ET7，时隔近两年之后，蔚来ET7终于在2022年3月28日迎来了交付。新车补贴前的价格为44.80-50.60万元，搭载前后双电机，NEDC续航里程为500-700km，同时提供150kWh电池包可选装，在此情况下的NEDC续航里程将超过1000km。

作为蔚来高端车型的代表，蔚来ET7外观在家族设计语言之上又有进化。极简主义的设计风格，让整车极具未来感。其中X-Bar封闭式前脸和一体式LED大灯和日间行车灯最为抢眼，同时也具备极强的家族特点和辨识度。

车侧采用了流畅的双腰线设计，车身C柱与车尾线条融为一体，并配有隐藏式车门把手、1.9平米双层隔热玻璃顶和大尺寸轮毂，使得整车风阻系统低至0.23Cd，并在视觉上还营造出了时尚和动感的效果。另外，车身的长宽高则分别为5098mm/1987mm/1505mm，轴距达到了3060mm。

车尾则感觉十分的浑厚，贯穿式尾灯极具辨识度。从车顶延伸到车尾有一个微微上翘的趋势，也打造出一种小鸭尾的感觉。

内饰方面，ET7采用了前后贯通环抱式座舱，整体设计非常简洁。中控台取消了大量实体按钮，并加入了非常富有科技感的两辐式方向盘、悬浮式仪表以及大尺寸中控屏，让车内看上去简单且富有科技氛围，非常符合现在消费者的审美需求。

在智能驾驶技术方面，ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），该系统基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO ADMD蔚来超算平台等，可实现高速、城区、停车、加电等场景下点到点自动驾驶功能。

动力方面，ET7采用了前永磁电机+后感应电机的动力组合，前者最大功率为180kW，后者最大功率为300kW，综合输出功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒。

在续航方面，ET7前期提供70kWh和100kWh两种容量的电池包，续航里程分别为500km和700km，后期用户可选150kWh电池包，续航里程将突破1000km。