蔚来et7量产版下线 细长车身显豪华 预计3月28日交付

要说哪种新车力量很受欢迎，蔚来肯定是前列。3月24日，蔚来官微宣布首批ET7量产车正式下线。蔚来自动驾驶旗舰轿车ET7是NT2.0平台的首款产品，将于3月28日交付。

外观方面，蔚来ET7在设计上采用品牌家族式的设计，整体看起来简洁干净。前脸封闭的格栅搭配分体灯组。两侧细长的日间行车灯形状非常犀利，下面是梯形进气口，整个汽车头都具有技术氛围。侧面隐藏的门把手和流畅曲线使车身看起来更加整体，并且无框电吸入也使其更豪华。车尾的设计更加简单，细长的贯穿式尾灯提高了夜间识别度。微小滑行背部的形状使其看起来不僵硬。车身整体最大的亮点是只有0.208Cd风阻系数，这种参数在同一级别中也是相当罕见的。尾巴形状熏黑的尾灯组采用贯穿式造型，有效地拉伸了尾巴横向视觉宽度。就车身尺寸而言，新车的长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距为3060mm。它定位为中国大型汽车，并完全对标宝马7系。

内饰设计也显得非常简单。它采用蔚来第二代数字座舱技术，配备12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表以及高通第三代数字座舱计算平台，具有5G网络，V2X，蓝牙5.2，Wi-Fi6，UWB等车载移动互联网通信能力。此外，新车内还采用可再生木饰板装饰。全系列标准配备Microfiber超纤绒顶棚，HUD抬头显示和Nappa内部配件，空调出风口使用隐藏设计以及环绕瀑布气灯。

在硬件方面，蔚来超感系统Aquila配备了33种高性能传感器，包括11个800万像素高清摄像头，1个超远距离高精度激光雷达，5毫米波雷达和12台超声波雷达。高精度定位单元，1条车路协作感知以及1增强主驾驶感知的功能可以每秒产生8GB图像数据。它配备了四种来自NVIDIA的Orin芯片，总算力高达1016TOPS。

动力方面，蔚来ET7全系列配备双电机。前置电动机的最大功率为180kW，后置电动车的最大功率为300kW，电动机总功率为480kW，峰值扭矩为850Nm。标准为75kWh电池组，可选100kWh电池组。根据选择的轮毂和电池包，续航里程范围为CXC工况下的480-705km。加速时间为3.8s，100公里制动速度为33.5米。