江铃全新SUV上市，长超5米配福特2.0T+四驱

目前来看，国内很多城市对皮卡使用仍有限制，例如市区禁行、15年强制报废、节假日不能享受免费通行等。而面对这样的情况也就促成了“6字头”皮卡的诞生，简单来说就是在皮卡货箱增加带有车窗的一体式封闭后盖，然后以6字头多功能乘用车的形式进行申报。这样一来，既能有皮卡的性能、又兼具SUV的属性、同时还拥有与乘用车同等的路权，可谓“一举三得”。除我们熟知的郑州日产帕拉索外，江铃于近日也推出了域虎9多功能乘用车。

得益于基于域虎9皮卡开发，域虎9多功能乘用车前半部分车身造型与皮卡车型基本一致。棱角分明的车头搭配“大嘴”横幅式进气格栅，显得十分硬派有力量感。而狭长的蜂窝式上中网，配合“JMC”字母车标，彰显性能气质。两侧不规则的大灯与整体轮廓搭配协调，内部矩阵式的结构很有视觉冲击力，近光灯为LED光源，远光灯为普通卤素光源，搭配雾灯处C字形日间行车灯，使其前脸看上去更有运动气息，下方银色下护板则进一步体现了肌肉感。

新车最大的亮点就是将域虎9皮卡开放式货厢调整为封闭式设计，俗称为“加盖”。不过新车并非简单地在皮卡货厢“加盖”，而是采用一体化车身设计，后部封闭货厢三面配有车窗，前部的车顶也进行了加高处理，配合着前后高耸的矩形轮拱，显得格外有型。而花瓣式轮毂则增添了不少时尚气息。尾门为一体上掀式设计，尾门把手位置被设计成凸起样式，配合下方熏黑后包围，让尾部看起来不至于太单调。尾灯内部加入回字型LED灯带，凸显精致气息。

内饰将延续域虎9皮卡车型的造型设计，环抱式座舱布局配合位置较高的挡杆功能区，还有大面积木纹饰板、皮质材质包裹，以及镀铬饰条点缀，让车内显得很有豪华气息，完全是乘用化的风格。同时，真皮打孔双幅式多功能方向盘、电子挡杆的加入，也让车内看起来更显高级。而液晶仪表、大尺寸中控屏则带来不错的科技氛围，并支持蓝牙电话、语音识别控制等时下主流功能，而且还提供无钥匙进入/启动、倒车影像、防眩目内后视镜等智能配置。

其余配置方面，诸如前排双安全气囊、定速巡航、自动双区空调、自动头灯、后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷等实用配置均没有缺席。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为5065/1905/1995mm，轴距为3085mm，相比域虎9皮卡，宽度和轴距不变，长度减小，高度增加。车内座椅为5座布局，并且后部货厢与前部车厢为贯通式设计。不过相比普通SUV，域虎9多功能乘用车最大的优势就是硕大的后备箱空间，和皮卡版的货箱载物能力基本一致。

最后在动力上，域虎9多功能乘用车继续搭载福特ECOBOOST 2.0GTDi四缸汽油发动机，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，满足国六排放标准。传动系统匹配6速手动和8速手自一体变速箱，高配车型提供四驱系统。车身采用的是皮卡上常见的非承载式结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧、后钢板弹簧非独立悬挂，整体更偏向于载重需求。

综合来看，域虎9多功能乘用车通过“加盖”可享受与SUV相同的上牌和通行等政策，同时内外造型设计可圈可点，还拥有丰富的实用配置，出色的载货能力以及强劲的动力性能，整体实力毋庸置疑。不过可惜的是，16.48万-19.28万元的售价对于普通消费者不算亲民。那么，对于江铃域虎9多功能乘用车您有什么看法，欢迎留言评论。