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终于来了,全新奥迪Q5曝光,外观大变,搭2.0T+8AT

  • 作者: 言车社
  • 2022-03-29 11:09
  • 5.74万

新一代奥迪Q5测试车谍照被曝光,上市竟然还要两年?奔驰GLC宝马X3,一直被称为中型豪华SUV市场的“三把板斧”,更是入局高端市场不可躲避的守门员。但与去年刚改款的和即将上市的新款相比,现款的待机时间属实过长,依旧保留着五、六前的设计风格,这就与“内卷的汽车市场”严重脱节。因此,全新一代的出现已迫在眉睫。

日前,有海外媒体曝光了新一代测试车的谍照。新车将依托于奥迪A4同款的MLB平台,预计将推出纯汽油、柴油、轻混和插混多种动力版本车型。此外,新车有望在2023年发布,并在2024年正式上市。“十年磨一剑,今朝试锋芒”,全新换代后的与老对手,又将碰撞出怎样的火花?

就外观而言,全新虽被大量迷彩遮盖,但依稀可见的是,新车将采用全新的“大嘴式”格栅和鳞片式中网。这与现款奥迪Q5L的矩阵格栅和横幅式中网相比,具有更加优异的层次感和运动效果。

此外,新一代的前脸愈发“扁平化”,格栅尺寸也被大幅度挤压。本来融合度较高的“三体式”下包围,也随着尺寸的扩大,而出现“分离感”,但视觉效果却愈发“丰满”,布局更加紧凑。

侧身方面,全新与现款的区别并不明显,同款的溜背式车顶+贯穿前后的腰线。但不同的是,全新将依托于同款的MLB平台,这表明其在空间和尺寸方面会有所加强。本就是中型SUV的全新,在经过本次改款后,毫无疑问会将尺寸变为新车的出彩点。

尾部方面,较比现款,全新的尾部布局更具层次感。其有望搭载贯穿式尾灯和双边共四出尾气。这对看够了矩阵大灯的用户而言,算是小小的惊喜。

本次的外观调整,主要集中在前脸,通过对布局和元素的调整,去拉进新车与年轻用户的距离。但不可否认的是,新款对年轻群体的妥协,必然会导致某些“标志性”的缺失,使本应高级的新款奥迪愈发的“网红脸”。

内饰方面,虽不是本次谍照的重点,但确实众多用户的“心头肉”。众所周知,的内饰设计一直都过于“保守”,大量的物理摁键配合分段式空调出风口,第一感官便是“老气”。因此,我们期待全新能推出更加天马行空的内饰设计,满足普罗大众的需求。

2022款内饰设计

动力方面,新款的消息依旧有限。但根据全面电动化战略看,新车很有可能搭载混动或插电混动系统,以此去满足新能源用户的需求。此外,结合MLB平台和现款的动力配置,新款将搭载纵置的2.0T发动机,可平衡车体前后的配重,带来更具优秀的操控性能。

2022款发动机

相比,新款最大的劣势便是“中庸”。其尺寸处于两者之间、动力表现比上不足比下有余、外观设计各有千秋,配置表现与同属于T1行列。

但正是这些中庸表现,也让少了年轻人最爱的激情感。不敢突破现状,更换更具科技感的内饰。外观设计,顾头不顾尾,对时下流行既有接触,但不敢大量采用。同时,随着新能源浪潮的来临,将目光转移到新能源市场中,对燃油型的也愈发不重视。此外,与运动潮男的,西装暴徒的相比,的用户定位并不明显,而这些都将成为销量的累赘。

最后:

从发布时间看,新款虽然会比即将上市的和早已改款的具有迭代优势。但较长的产品生产期,毫无疑问会将迭代优势所补齐。因此,新款要想在市场中有着优异的表现,就要体现更加强大的产品实力。用户定位、内饰设计以及专属感,将是新款无法躲避的三大要素。



标签: 奥迪 外观

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