性价比很高的迈腾

作为大众家族打造的新一代迈腾 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。迈腾的扁平化的前格栅凌厉，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸的造型显得复杂，两侧车灯造型颇为霸气，LED矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的线条来看，新车依旧是时尚的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又沉稳大气，尾灯轮廓也具有一定的高级感。

内饰整体方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的尊贵。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得优秀。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的大尺寸中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈腾330TSI 双离合 30周年纪念型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在77位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。