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买辆高颜值、开出去拉风的轿跑车型，似乎已经成为了大多数年轻人的购车重点要求。至于背后的原因，和现在年轻人想要个性和与众不同的性格特点有很大的关系。各车企看中这一趋势，开始将造车重心进行了一定转移，市面上出现了越来越多的运动型车辆，北京现代伊兰特和刚预售不久的凌渡L就是典型的证明。
这两款车型除了高颜值还有哪些能让年轻车主满意的地方，接下来就带着大家一块去探讨一下。
凌渡L空间宽敞，伊兰特乘坐舒适性有基本保障
凌渡L的
车长为4784mm、宽为1831mm、高为1469mm，轴距长达2731mm，这样的车身数据在同级别A+级轿跑车型实在称得上是优越，给车主们打造出了一个宽敞通透的乘坐空间。
身高一米八的成年男性坐进车内的前排，只要将座椅的位置调整合适，并不会出现狭窄不适的感觉，反而身体周围还有一定的可活动空间，做一些简单的肢体活动还是可以的。至于车内的后排，同时乘坐三个人是可以的，相互之间也隔着一定的距离，小幅度转身或者舒展动作时不会影响到其他人，长时间乘坐舒适性也能获得保障。
另外，因为车辆的尾部使用了掀背式的设计，再加上后排座椅可以按比例放倒，凌渡L的后备箱容积也具有了灵活性。可以从常规状态下的545升扩大到1482升，中等体积甚至是大体积的物体都有了搁置空间，去超市采购或者带着家人一块野餐有了实现的条件。
伊兰特的车身数据包括轴距比凌渡L逊色一些，车内的空间足足小了一圈。
同等身高和身材的成年男性坐进车内的前排，虽不会有明显的拥挤感，头部和腿部的可活动空间要更少一些，舒适性自然也受到了一定的影响。至于后排的空间也是如此，乘坐三个人是可以的，只不过彼此间的间隔更短一些，活动幅度一旦变大就容易磕碰到其他人。但是在储物空间方面，这车因为有些车型上的后排座椅不支持按比例放倒，后备箱的容积只有固定的400多升，一旦遇上搬家等需要拉载大体积物品的情况，这样的后备箱就显得有些力不从心。
凌渡L动力充沛，伊兰特驾驶感受“虚”
凌渡L搭载了1.4T的发动机，最大功率为110kW，最大扭矩达到了250Nm，实现百公里加速顶多只有8.5秒。坐在车内深踩油门时，车主们能体验到明显的推背感，车辆的提速也较快，完成了超车动作会更加轻松。新车还搭配了快速响应的拨片式数字换挡和7速DSG双离合变速箱，传动效率更高，车主们的驾驶感受也会更加平稳，急转弯或者经过坑洼路段时，车内人员并不会有太大的颠簸感。
伊兰特虽然也搭载了1.4T的发动机，最大功率只有103kW，最大扭矩达到了211牛米。这样的动力表现和凌渡L相比的话，车主们在往下踩油门的时候能明显感觉出动力输出会有些虚，所能体验到的快感自然也会更少一些。
不管是车内的空间宽敞程度，还是实际动力，凌渡L的表现更能贴合年轻车主的用车需求。手里有个20万的购车资金，选择这样一辆A+级轿跑还是挺明智的，更何况还带有同级唯一的无框式车门，运动属性要明显。
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