青城山深度试驾MG5天蝎座，颜值在线动力积极

每年的三月都是各大车企争相推出新车的日子，毕竟马上就要迎来一场重大的国际车展，更早的推出新车，也能在展会上获得更多的关注度。主打年轻运动的名爵品牌，率先发布了旗下的新车型，MG5天蝎座，更加运动的外观，更加科技的内饰，会带给我们哪些新潮的体验？今天我们就开着它，一起去征服成都的青城山。

全新MG5天蝎座是基于普通版的MG5打造而来，采用了最新的家族化前脸造型，更加的犀利动感。动力配置依旧是搭载了上汽集团的1.5T四缸涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力总成被广泛的应用在上汽集团的很多车型上，比如MG6、荣威RX5等车型上。而放在车身尺寸更小，整车质量更轻的全新MG5天蝎座，会碰擦出怎么样的火花呢？

轻盈身姿，加速迅猛

既然标榜运动年轻，那么我们首先就来聊一聊这辆MG5天蝎座的驾驶感受，而且我相信在这种山路上开，对于动力和底盘调校的要求相比起在城市道路上行驶更加的苛刻。

MG5天蝎座这台1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，比起同样标榜自己是运动车型的影豹动力方面还要强，官方也是给出了这辆车的零百加速时间跑进了7秒内，只要6.9秒，对于一台1.5T的发动机而言，这样的动力表现已经非常不错了。即使行驶在环山路段，变速箱的响应依旧非常的积极，整体的动力储备非常充沛，给人的感觉就是随时可以深踩，随时就能得到动力，丝毫没有疲软的感觉。而且变速箱逻辑调校的很聪明，不会让你有慢半拍的感觉。

悬挂的支撑在多弯的山路山也表现的不错，整体的支撑取向偏舒适，所以当你以接近极限的速度去过弯时，会有一点力不从心的感觉，不过在正常的日常驾驶中，悬挂对于过弯的支撑非常舒缓，给人的体感会更加的舒适。

不得不提的就是MG5天蝎座在排气方面也是继承了大哥MG6 PRO的优良传统。当你按下方向盘右下方的SUPER SPORT按键之后，排气的声浪更加悦耳，每一次升降档都会有“放炮”的声音，对于喜欢跑街的年轻人一定很喜欢，但是路人可能就会......

最后再简单的说一下日常驾驶的感受，毕竟能玩起来的路况不多。整车的NVH表现也算是这个级别中规中矩的表现，转向的手感偏舒适，很容易上手，悬挂在处理连续减速带的路段过于运动化，车内会有些许的弹跳感，不过速度放缓之后，整体的姿态和舒适度都会提高。

颜值在线，年轻个性

MG5天蝎座相比起普通版的MG5整个前脸采用了最新的家族式设计，更加犀利的中网造型，内部采用不规则造型排列，搭配锐利的分体式大灯组，整个前脸的造型十分运动。机盖上方几条折角的腰线，凸显出很强的肌肉感。

车身侧面的造型简洁流畅，全新样式的亮黑轮毂十分吸睛。C柱之后的大溜背造型也是目前年轻车型的流行设计元素。车窗饰条以及外后视镜壳体均采用黑色喷涂，凸显运动风格。

车尾的造型和前脸一样夸张，分段式的尾翼造型采用高亮黑涂装，下包围依旧是保留扩散器造型，双边共四出的排气十分唬人，也是车尾最吸引人的部分。尾灯组内部结构经过重新的组合，点亮之后十分优雅。

科技先锋，配置丰富

内饰也是采用了MG家族最新的设计语言，内嵌式的中控大屏不见了，更有科技感的双联屏造型，让车内更具科技感。全液晶仪表的显示效果十分细腻，当然内部的UI造型，我想很很多人都很熟悉。车机系统采用了最新的斑马洛神座舱系统，相比起传统的斑马系统更加智能，更加丝滑。

上下双平的全新样式方向盘，增加了车内的运动氛围。空调的快捷控制触控按钮都被集成在中控台中央这条贯穿式的高亮黑饰板上，看起来很高级，就是有点爱沾指纹。

游艇挡把样式电子挡杆，搭配中央通道7字形的镀铬饰板，有着不错的精致感。前排座椅采用了一体式的运动座椅，头枕中央还有专属刺绣，视觉感受就很运动。

试驾的顶配车型不仅有全套的L2级驾驶辅助系统，音响系统也是雅马哈提供的，所以无论是在驾控还是在娱乐方面，这辆MG5天蝎座都能给到你不错的体验。对了，忘了说一点，那就是MG5天蝎座的顶配车型后排有一个大天幕的设计，当后排乘客躺着享受旅途时，白天可以享受日光浴，晚上可以观赏漫天的星幕，特别适合年轻人。

总结：MG5天蝎座上市之后，将会加入一个比较小众的领域竞争，而对手们都很强大，有影豹，长安UNI-V，奕炫MAX等等主打年轻运动的车型。当然和这一众对手相比，MG5天蝎座的外观非常个性，配置层面基本也是领先对手，动力表现也是同级应有水平，最后可以打动那群热血青年所喜爱的，可能就是不俗的操控，充沛的动力，特调的声浪又或是专属的运动模式等等。那么年轻的你，会不会给自己一个撒欢的机会呢？